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日,交通运输部举行11月例行新闻发布会。据交通运输部运输服务司副司长韩敬华表示,交通运输部已经督促满帮集团、货拉拉、快狗打车、滴滴货运等主要互联网道路货运平台企业降低过高抽成比例或会员费上限,保障货车司机合理劳动报酬。目前,各平台公司均已下调抽成比例或会员费上限,降幅在1到3个百分点。 此外,韩敬华透露,交通运输部将进一步巩固交通运输更 ...
源链接禁止撮合平台提供参考价或直接定价,由货主和货车司机双方议价。 2022年8月26日,交通运输部发布信息,对满帮集团、货拉拉、滴滴货运、快狗打车等4家互联网道路货运平台公司进行提醒式约谈。 这已是2022年以来交通运输部第三次约谈网络货运平台。历次通报问题均集中在平台损害货车司机合法权益,如随意调整计价规则、压价竞争、多重收费等。 近期部分司机在短视频 ...
源链接2022年7月8日下午,交通运输部以交通运输新业态协同监管部际联席会议名义对货拉拉、满帮、快狗打车、滴滴货运进行了约谈。通报了近期货车司机集中反映的互联网货运平台公司压价竞争、多重收费、违规运营等损害货车司机合法权益的问题。约谈要求,互联网道路货运平台要提高站位、正视问题,立即对压价竞争行为进行整改,着力规范平台收费行为,坚决 ...
源链接9月28日,货拉拉向港交所递交招股书,拟香港主板IPO上市。 上市的关键时刻,数万条司机投诉引起舆论关注。 11月3日,监管部门对货拉拉进行约谈,并对其他货运平台公司进行了提醒。 公开数据显示,2021年至今,货拉拉先后已被约谈14次。 屡次被约谈,其原因主要集中在随意调价、变相超载、垄断货运信息、恶意压价竞争、多重收费、抽成比例过高等 ...
源链接时报e公司讯,8月24日,交通运输部举行8月例行新闻发布会。据交通运输部运输服务司副司长韩敬华介绍,经过各方共同努力,截至7月底,各主要网约车平台、互联网道路货运平台公司均已公告下调抽成比例或会员费上限。目前来看,各主要平台公司下调幅度普遍在1到3个百分点。此外,各地和有关平台公司还积极探索创新从业人员权益保障工作方式。返回搜狐,查看更多 证券 ...
源链接2021年5月份,国内公路货运平台福佑卡车率先向美国证券交易委员会递交了招股书,两周后,其竞争对手之一,被称为“货运版滴滴”的满帮也提交了赴美上市招股书。在这场争当“货运平台第一股” ...
源链接近期,4家互联网道路货运平台公司因压价竞争、多重收费、违规运营被相关部门约谈数次。货车司机一边抱怨平台定价不合理、跑一趟不够成本;一边却又不得不通过平台接单上路。对此,专家建议,平台尽快完成整改,政府相关部门 ...
源链接8月伊始,网上又传出某互联网货运平台司机忙着投诉维权的舆情。而不久前的7月8日,交通运输部才通过谈过的方式,要求网络货运平台向社会公开抽成比例或会员费上限,采取切实有效措施,维护公平公正的市场秩序,维护货车 ...
源链接随着互联网货运平台的兴起,货运这个古老的行业也在发生着变化。据中研产业研究院公布《2022-2027年货车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》显示,同城货运的市场规模已达到亿万级。 互联网进入货运行业 ...
源链接搜。 货拉拉司机在视频中称,双方原本约定好600元的搬运费,但自己卸完货后,遭到保时捷工作人员赖账,并向平台投诉,导致自己被封号。 当日深夜,保时捷发布事件说明称,此事系合作方与货运平台工作人员发生的纠纷事件,并致歉。11月24日,记者从货拉拉平台获悉,平台方的确接到下单方的投诉,但平台没有对司机有任何封号行为,司机账号一直可以正常接单。 11月23日深夜,保 ...
源链接每经记者:赵雯琪 每经编辑:文多 货车司机的生存状况持续受到关注。 7月24日,中国人民大学中国就业与民生研究院在北京发布《数字货运平台司机就业与收入研究报告》(以下简称报告)。从数字货运平台货车司机基本概况、经营与收入、数字货运平台的作用等方面进行了线上调查和线下访谈,对调研结果进行综合性分析、 ...
源链接中工网记者 陈颖 尹文卓 “保证金就是扣司机不贴车标的罚款。司机不贴车标,平台发现一次扣200元。”中型面包车司机李洋刷着某货运平台APP,看着里边几乎被扣完的1000元保证金,麻木了。谁能想到,常常在面包车外壳上瞧见的平台车标,原来这么值钱? 干活?可以。贴标?没门! 今年6月,李洋从某 ...
源链接11月16日至18日,许多货拉拉司机自发停止接单三天,抗议货拉拉通过“多因素计费模式”“特惠顺路单”等方式压低运价。停运事件发生后,有关部门立刻约谈货拉拉等货运平台,这是今年货拉拉第5次被约谈。作为国内最大的互联网货运平台,货拉拉需要薅司机的羊毛吗? 11月15日前后,短视频平台有不少自称是货拉拉司机的用户表示:因不满货拉拉 ...
源链接双十一别人剁手你赚钱,飞天茅台等你拿!更有七大投资工具限时低价优惠,不容错过,[点击进入活动页面] 日前,交通运输部发布的一则约谈货拉拉等公司的公告,再度将互联网货运平台恶意压价竞争一事摆到台面上。 约谈中提到,货拉拉采用一口价订单、上线“特惠顺路”产品等方式恶意压低运价,严重损害货车司机合法权益,扰乱市场公平竞争秩序。矛头虽直指货拉拉,其他 ...
源链接2022年11月17日下午,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对货拉拉公司进行约谈,对满帮集团、滴滴货运、快狗打车3家互联网道路货运平台公司进行提醒。 约谈指出,近期通过网民留言、群众来电来信、媒体网络等渠道发现,货拉拉公司采用一口价订单、上线“特惠顺路”产品等方式恶意压低运价,严重损害货车司机合法权益,扰乱市场 ...
源链接【#货拉拉司机抗议停运3天#:抵制货运平台存在问题】据@共富财经 报道:近日,有网友反映称珠三角地区货拉拉司机为了维护自己的权益,抵制货运平台存在的问题,抗议停运三天。据货拉拉平台显示,有佛山用户下单后,平台显示已呼叫 ...
源链接公路运输货运量占货运总量的比例为72%,比2017年降低5个百分点。 而在运力端,从满帮、快狗打车两平台公布的财报,以及货拉拉官网公布的数据显示,近三年头部货运平台上的司机人数整体上呈上升趋势。其中,2022年以来,满帮和货拉拉平台的活跃司机人数同比呈现较快增长。综合三家企业活跃及注册司机数来看,2021年~2023年,平均司机增长率约为20%,而同期 ...
源链接情影响,年货运总量达到低谷,2021年起逐步回升,2023年货运总量超过2018年,达到557.06亿吨。从满帮、快狗打车两平台公布的财报,以及货拉拉官网公布的数据显示,近三年头部货运平台上的司机人数整体上呈上升趋势。综合三家企业活跃及注册司机数来看,2021年-2023年,平均司机增长率约为20%,而同期我国货运总量增长率为5%、公路货运总量增长率仅为3%,可见运力 ...
源链接近日,有不少货运司机通过总台中国之声新闻热线400-800-0088反映,在货拉拉、满帮集团的运满满等货运平台上,货主经常发布超载订单,司机接单后发现货物超载选择拒绝运送,还可能会被平台扣分。 货主想花小车的钱拉大车的货,却通过平台将超载风险转嫁给了司机和道路。超载 ...
源链接化的身份认同、公然的性别歧视[4][5]等职业困境。 在这样的背景下,有学者将平台经济视为具有潜力的改善劳动力市场先前存在的性别隔离和不平等的技术解决方案[6]。以本文关注的同城货运平台“货拉拉”为例,数字劳动平台的组织方式至少在以下三个方面为松动职业壁垒提供了可能:其一,在劳动形态上,“货拉拉”定位在以“短途货运”为主的这一细分市场 ...
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