百名应届生对上中国车灯龙头：「跨境维权」如何让星宇两度道歉？｜Whatsnew

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8月下旬，一段人力资源部门约谈应届毕业生的录音，在中国互联网广泛流传。录音来自中国车灯市占率第一的星宇股份，公司人员告知入职仅一个月的毕业生，他们只能「二选一」：以「个人原因」主动离职，获得半个月工资补偿；或由劳动合同所列的管理、技术岗位，调往一线工厂从事生产工作。若当场不作选择，「现在可以出去了」，翌日将默认接受调岗。

星宇股份2026年共招录440名应届毕业生，多数为硕士，也包括博士。事件一端是员工数一度破万的上市公司，另一端则是至少107名经历秋招和春招、刚踏入职场便失去应届生求职优势的高校毕业生。事件迅速引爆舆论。

这群年轻求职者没有选择沉默。除了与公司协商、寻求媒体曝光及向地方政府投诉，他们分工整理材料，写信给星宇的国际客户大众、奔驰及BMW等，并向正在审核星宇第二次上市申请的香港交易所发送邮件。

求职者很快得到回应，一个月内，涉事企业、地方政府及国际客户相继回应或介入。8月8日，星宇约谈第一批应届生。8月25日，常州市人社局公布调查结果，批评其处理方式。两天后，星宇首发致歉信并提出补偿方案，9月2日，董事长再公开道歉。该公司的国际客户奔驰等受理举报，大众于9月1日确认对其启动专项调查。

9月7日，据新华社报导，星宇股份再公布「近期调岗减员错误行为」的整改措施，处理总经理在内的4名管理人员。其中，总经理周晓萍被扣薪一年，副总经理李树军遭调整分工及扣薪半年；人力资源总监、部长遭免职或降职。

有网民评论此事称，犹如「中国工会在欧盟」，亦有曾遭遇职场不公的人表示想要仿效。网友更在GitHub建立名为HOPE的资料集，整理中国企业的海外业务及合作关系，尝试为日后的「跨境维权」提供线索。

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