月份车辆到期了就贷款买了一辆电车。他买这辆新车的时候就花了14万多，贷款6万多。每个月车贷2000多元，总共3年。为了减轻负担，他特意将首付比例提高了一点。有些车主每个月的贷款，可能是三四千元。 作为专职的网约车司机，如果想要收入高一点的话，基本上每天都需要跑10个小时以上。因为早晚高峰期的订单多，而且每公里的费用也要高一些。因此，他一般从早晨6 ...

冬天来临，一群车主依托曾经买下的豪华车，做起了网约车司机。随着网约车市场萎缩，收入减少，眼前的生计也艰辛起来。 10月30日这天中午，孟晨决定不出车，开着自己的奥迪A6来到通州月牙河 ...

或遭受损失，有散户9年亏430万元。 2、多位广汇汽车员工告诉凤凰网《风暴眼》，广汇存在拖欠工资的情况，且工资“打骨折”。由于资金链紧张，部分门店出现了广汇汽车车主无法提车、合格证被质押在金融机构，还没赎回的境况。‍ 3、2023年营收千亿，净利却不到4亿元。广汇汽车被BBA等豪车价格“大跳水”所拖累，利润微薄 ...

比危险品车低，效率也更高。危险品车出一趟车必须要两个人，在高速公上危险品车时速不得超过80公里，而普货车在高速上时速最高能跑100公里。 我觉得之所以有罐车司机这么做，主要是现在行业不好做，车主和司机都没有什么生意，所以什么货都拉。 还有就是这一行的入门门槛太低了。现在零首付就可以买一台车，然后就开始运货了。 有的司机为了节省成本和时间，可能拉完货后会用清水过一遍 ...

有357辆出租车，为何要集体停运呢？原来，都是因为政府要收回出租车经营权，引起的。 蒲城县，是陕西省渭南市下辖的一个县。这个县，有正规出租车357辆，最少有300辆是车主个人出资全款购买，挂靠在四家出租车公司经营的，出租车行驶证，是车主个人的名字，营运证是出租车公司+个人的名字，每月给公司缴纳管理费。其中很多车，都是车主前几年花费四五十万元 ...

近日，四川省宜宾市交通局出台了红头文件，宣布宜宾市982辆出租车“两权归己”行动拉开帷幕。 宜宾市是四川省地级市。这个城市，有正规出租车1398辆，其中982辆，是车主个人出资全款购买的，挂靠在几家出租车公司经营，行驶证是车主个人的名字，但车辆道路运输证和经营许可证，却是出租车公司的名字，造成了两权分离的历史事实。 近年来，宜宾市 ...

图片来源@视觉中国 8月23日下午三点多，上海普陀区某充电站内已经没有了空位，这是一天中充电站最“热闹”的时刻，大多数车主选择午后气温最高的时候来充电，因为在白天只有这个时间段，能给电费“降降温”。 近期，新能源车“充电涨价”的话题引发各地广泛讨论，不仅在上海，郑州、重庆等多地的新能源 ...

名的哥的姐多年来的积极努力维权，近日，攀枝花市的上千辆出租车终于实现了他们两权合一的梦想。 攀枝花市，是四川省地级市。这个城市，有正规出租车1417辆。这些出租车，都是车主个人出资全款购买，挂靠在十家出租车公司运营的。车辆行驶证和道路运输证上，都写的是公司的名字。 攀枝花出租车挂靠在出租车公司这些年，受尽了公司的压榨盘剥。一辆出租 ...

已关注 关注 重播 分享 赞 随便看看 --> 关闭观看更多更多正在加载正在加载退出全屏 辽宁省锦州市，一名的哥自己没有车，去年从车主手中承包了一辆出租车，押金缴纳了20000元，租期约定二年，租金每月两千多块钱。 前几天，这名的哥因为突发心肌梗塞，而不幸去世，英年早逝。留下的妻子和两个年幼的孩子。当的哥的妻子处理好后 ...

要求强制更新电动出租车，河南省新郑市的上百名的哥的姐团结起来，开着出租车要往省城郑州上访。 新郑市是河南省辖县级市，由郑州市代管。新郑市有正规出租车370辆，都是车主个人出资全款购买，挂靠在一家出租车公司经营的。今年1月，新郑市有一百多辆出租车到了八年的使用期限要报废更新了，而且，在今年8月份和10月份，新郑市全部的370辆出租车都要 ...

阶段性进展。 南都此前报道，广东永奥被传“爆雷”后，东莞政府已组成调查组，针对员工工资拖欠问题，调查组已派员进驻广东永奥，针对车辆交付困难，将优先保障已全款购车车主的合法权益。 官方：员工工资问题已依法解决 1月25日，南都记者从东莞市相关部门获悉，针对广东永奥经营异常引发的相关问题，东莞市相关职能部门已组成调查组介入调查，积极寻求与企业 ...

匝 运营 |虎鲸 稳定的女工 早晨8点，河南济源富士康园区外的十字路口，会出现一幕特殊的场景。 一群电动车大军浩浩荡荡地穿行马路，半分钟后，绿灯已经转为红灯，队伍还没完全通过。汽车车主们停在斑马线内，心平气和地等待着这些上班、下班的富士康工人们驶离。 富士康早晚班的工人们，骑着电动车交接，是这座河南小城特有的早高峰景象。女工李彤彤是 ...

「不堪压榨，四川旺苍客运车集体罢工」11月16至17日，由于管理部门收费太重、政府拖欠补贴以及客流日渐减少等原因，四川省广元市旺苍县的客运车车主连续两日罢工，希望政府改善运营环境。资料显示，旺苍县目前有乡村客运车185辆，其中“小黄车”126辆。 完整视频：https://youtu.be/qk3EZ4Prq00 --- ...

10月20日，辽宁省营口市鲅鱼圈区全体公交经营车主宣布，将于11月1日起全区公交车停运。 --- ...

10月29日，恒大汽车首款车型——恒驰5首批100台开启交付。恒驰在官微推文中写道：“首批100位恒驰车主满心欢喜地拿到了自己的爱车，这是恒驰汽车又一重大里程碑。” 然而负面消息接二连三地传来。先是有车主吐槽，恒驰5出现中控屏文字叠文字、续航缩水、刹车异响、辅助驾驶功能 ...

【拒绝等警察 #外卖小哥遇事故怒喊我没时间我要工作#】近日，广东深圳。外卖小哥送餐途中发生事故。车主要求等警察来处理遭拒，两人因此发生争执。外卖小哥怒喊：我没时间，我要工作，我要生活。对此，你怎么看？@江西晨报 江西晨报的微博视频 ...

单价远比网约车的单价要高，因此很多以前跑网约车的老司机现在也开始转投顺风车平台，做起了职业顺风车司机，所以现在各大短视频平台上，顺风车博主越来越多，招募顺风车车主的广告的也多起来了。 网约车平台不断降价，一方面正在间接逼走那些老司机，另一反面也正在顺风车平台送助攻，让顺风车平台的运力不断得到扩充。顺风车与黑车的界限模糊，合规化 ...

平台。 与网约车平台急剧增长相关的是从业者的急剧增加，过去几年，网约车市场快速发展壮大，短短几年间，已经形成年消费额万亿元的规模，从业者突破500万大关。 规模不断扩大的同时，入局企业和车主的困境开始逐渐凸显。济南这次单车日均接单量“10单”的数字，显然比不得往日“风光”。 肉眼可见的行业内卷，对入局的企业其实有点“残酷“。远有易到用车逐步退出市场 ...

作乐”，物质生活上的助力、精神世界里的富足，让李丰仁在兼职开网约车的道路上一直坚持到了现在。 只能怪这个行业初期的准入门槛太低，所以并没有经过专业培训，只是在某车主软件上传了身份证明和驾驶证件等相关材料后，李丰仁就开始他的“无证跑车”了。 实际上，双证齐全的准入门槛已经将李丰仁拦截在这个行业以外。 开网约车的时间 ...

幅就达到35%。为获取更多订单，网约车司机跨多平台接单已成为行业常态。 报告显示，只在哈啰接单的司机占比达到56%，呈现出逐年上涨态势，并且接近行业最高水平。哈啰打车方面表示，核心车主驻留印证了哈啰打车开放化业务模式成果——过去一年哈啰已完成主流聚合平台全接入，司机在哈啰可一站接起全网订单，接单体验更加便捷，收入增幅更加显著。 在司机构成方面 ...