巡游出租汽车年客运量从2018年的351.67亿人下降到了2022年的208.20亿人，降幅约40.80%。客源的减少使传统出租车司机的生存更加举步维艰。 造成出租车司机困境的原因有很多，其中，“车份”的压力显得格外突出。依据出租车经营模式的不同，司机所要缴纳的"车份"性质也不一样：在承包模式里，汽车所有权与出租经营权都属于公司，司机的"车份"主要是固定数额的承包 ...

金，还被要求赔钱。谭翔旭不敢和家里说，母亲本来身体就不好。他赶紧把银行卡解绑，账号注销了，但手机上却还都是催款的短信轰炸。 而最常见的租车模式，即每月交车份钱，流水归司机自己，同样也有问题。如果公司想，每种模式都能克扣油水。 最常见的一个陷阱是，签合同前以各种“甜言蜜语”诱导，但在合同里设置套路，或者对一些标准不写清楚，模糊处理，比如对流水 ...

网约车司机里，这已经算是非常娴熟的新手了，他对自己首日的流水也很满意。 和网上说的“月入过万”一样，入行头两个月，张奥的流水都超过了14000元，扣除一个月的车份4200元和1000元左右的充电费用，净收入大概在9000元左右。 但他在网上学习的知识告诉他，这是网约车平台的“新手保护期”，“如果从一开始就没单了，那就留不住司机了”。8 ...

也不例外。 跑车的一年时间内，他赚到了退伍后的第一桶金。如果出车顺利，日均收入到达几百上千元根本不在话下，这逐步坚定了王炳刚专职跑车的决心。 就像保温盒里的午餐一样，网约车这份工作也带给王炳刚诸多揭开神秘的“惊喜”体验。 在地方政府开始出台政策管理网约车后，王炳刚的日子慢慢地变得艰难起来，每天都在绞尽脑汁和执法人员打游击战。那时候，王炳刚的 ...

社保，以后会有退休金，看病什么的也有医保。除非有家底可以不用担心未来的问题，不过有家底也不会选择开网约车了。” 南京网约车司机张琳在失业后选择开网约车，她认为网约车这份工作时间自由，多劳多得。作为本地司机，张琳也坚持自己缴纳社保。据张琳观察，周围的本地司机也会为自己交社保，而外地司机多数选择在老家购买农村合作医疗保险。 除了自己购买社保，也有司机购买 ...

杭州做小买卖，疫情期间小买卖做不下去就想着先开网约车过度一下，“辛苦是辛苦，不过每个月节约点也能赚个万把块。” 去年5月份，他想着自己年纪大了，做别的生意也难，网约车这份工作还算稳定，就买了一辆新能源车打算好好干，“落地14万，没想到本钱还没赚回来，单却越来越少了，每天越来越累了。”老程现在后悔了，如果时间能倒回到一年前，打死都不会买这辆车 ...

经营管理效率，以适应公司在极越创业2.0阶段的全新要求。 放眼未来五年，作为拥有全球领先的高阶智驾汽车公司，我们深信极越品牌一定会承载我们所有人的梦想与希冀继续走下去，也一定能成为中国新能源车这份伟大事业浓墨重彩的一笔。 创业就像跑马拉松，不是拼谁在风口，而是拼持之以恒的耐久力。让我们继续并肩，迎着更大的风浪驶向更广阔的未来！ ——夏一平 2024年12月11日 ...

订单。那时候乘客如果在暴雨天或者高峰时段叫车，都是加价翻倍才能打到车。 所以一个不可否认的事实是，网约车正在沦为低价代名词，从业的门槛也在直线降低，一本驾照就可以从事网约车司机这份职业，也因为低价网约车大神也开始多了起来，以车为家，吃住都在车里舍不得租房的司机数量也开始多了起来，网约车司机与乘客之间的矛盾也呈现高发趋势，也是因为低价 ...

或视频，然而仍然有大量司机源源不断地涌入这个行业。过去一年，国内新增101.4万名登记在册的网约车司机，而部分司机暂未取得相关证件，可以想象，实际数字应该会更多。 越来越多的人开起了网约车，或许是因为这份工作的包容性极强，但与此同时，原本包容的行业也逐渐内卷起来。 网约车，一座“围城” 网约车有多“卷”，从各地交通运输部门公布的数据可以窥见一斑。 今年一季度，东莞网约 ...

缺人来。”杨远洪说。 西昌西站出站口，出租车正在排队等待乘客 出租车驾驶员：“想离开这个行业” 一年前，龚先生和另一位驾驶员“搭班子”，在西运公司承包了一辆出租车，他以为这份工作挣钱没有那么难。 一年后，当龚先生说起自己所在的行业时，他说，“自己做梦都想离开这个行业”。 “生意不好，挣不到钱，谁还想跑？”龚先生算了一笔账，“有时候生意好，一天 ...

楚峻把自己的派单工作理解为“上传下达”的“中枢”。每一天，来自管控区域数家医院的派车需求会经他和另4位值班同事的手，分给值班的爱心司机。这份订单包含用车患者的许多实际情况：除了患者的姓名、病情描述，还包括陪同家属的联系方式、所属街道和居委会联系人、是否为密接/次密接、所处区域的风险分类、核酸检测情况。 11月5日 ...

日这天上车后，她就给我做了核酸。 开往上海火车站一路比较顺利。但是到站后，车站工作人员告诉我，所谓「 48 小时以内」，是从核酸采样时算起，我的第一份核酸检测证明已经超时了，在车上做的第二份结果还没出来，所以不能进站乘车。我个人认为，这是官方工作不到位，并没有向公众做好解释，明确告知「 48 小时」的测算方法，但无论我怎样理论，都无济于事。 在车站，还有不少乘客和我遇到类似 ...

的歇脚处。有人短暂停留，有人却在此长久徘徊，直至被困。 “找个工作过渡一下”，已成为这个时代的口头禅。他们正试图用这样的方式，度过求职季节的颠簸。 毕业后的平台期 叶子走向她的电动车，手上拿了两份饭。她肩上的双肩包原本是装书的，而现在，她正在把客人们的饭放进去。 没有合适的收纳装备并非叶子情愿的事。只因区域保温箱数量有限，她缴费了之后，还没被批下来。 叶子是2024年应届的硕士 ...

服务；两年后，腾讯微信团队的年会，每位员工都收到一部白色顶配版256GB的iPhone X，之前的两年分别是iPhone 7 Plus和 iPhone 6s。 阿里18周年的那次年会，奖品里包含18份“清空购物车”，10万封顶；2019年小米的年会，全部奖品加起来价值超过了900万，特等奖是21辆小鹏汽车。 年会奖品见证了一个个风口的到来，除了互联网，还有房地产行业、金融行业 ...

费、租车费等费用综合下来，驾驶网约车成本过高。为了适应平台的规则，补贴日常成本，不少兼职网约车司机选择成为专职，每日出车时间大幅增长，“大多数时间都得在路上跑”。 据这份调查统计，网约车每天平均工作时间为11.05 小时，每周平均出车时间6.45天。其中，每日出车8-12小时的网约车司机占比49.21%，其次为每日工作12-16小时的司机，占比约27.38%，每日工作4-8小时的司机占 ...

的1万多元给妻子补贴家用，剩下的由妻子存起来准备给孩子读书用。 刘火秀和家人有时也会劝陈志云换份轻松点的工作，哪怕少赚钱，但陈志云都没同意。他跟妻子说，这份工作很自由，出不出车，几点出车都能由自己来决定，只要肯下力气，收入也是可观的，很适合自己。限号的日子，陈志云也会跑到六环外接单。 刘火秀说，丈夫平时身体很好，之前很少生病，“能吃能睡”。最近 ...

闸口，是一个很可怕的景象。我自己在大厂这几年并没受过什么通勤之苦，因为我住得离公司很近，有那种私家巴士做往返接送的生意，我一般是坐那种，或者骑自行车和打车。 所以我为什么说这份工作是一个温水煮青蛙的过程，你会越来越觉得，我现在都不用合租了，也不用挤地铁了，好像自己也慢慢有了尊贵的身份。由奢入俭难，如果你让我现在再去跟人合用一个厨房、一个卫生间，我可能 ...

吃过烤肉当晚出现呕吐腹泻的情况。 另据天眼查，今年4月和8月，车顺爱相关多家公司被宝安区人民法院强制执行，执行标的分别为51.57万元及23.32万元；7月开始，车顺爱持有的多份股权被冻结；另外，2022年3月，广东省贳瀚集团有限公司还曾因未按规定期限公示2020年年度报告，被深圳市市场和质量监督管理委员会宝安局列入经营异常名录。 汉阳馆的困境或许是当下 ...

（化名）也遇到了这样的情况，她是应届本科生，在一所211大学读经济学，有过两段大厂实习和自媒体经历，主要是做运营和产品，从今年七月份就开始看各种经验帖，投出去了一百多份简历，现在被一家头部车企的子公司毁了意向书。 这家公司规模在10000人以上，晓月之前在互联网上其实已经看到了一些关于入职后被裁员的消息，但她心态好，以为这种小概率事件不会落在自己身上，毕竟三次 ...

约车行业，制定并发布了《T市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》。2019年下半年，新能源车型被作为办理“车证”的硬性指标，也就是说，只有符合政策标准的新能源车才能获取“车证”。 既然选择了这份工作，你不遵守国家的政策就是违法，而且平台在平峰期已经不给‘不合规’司机派单了。所以，我就首付5万元贷款买了一辆‘合规车’，月供是3500元。从买 ...