一公里”的难题难以落实，未经收件人同意包裹直接放进快递站的现象依然存在，末端从业者备受考验。 值得一提的是，一边是物流派送末端从业者的两难，另一边是市场竞争愈演愈烈下的“行业内卷”。从业绩表现看，今年以来各大快递公司业务完成量稳步增长，但单票收入持续下降，价格不断下探，意味着服务水平和时效很难维持原有水平。而这一切与快递行业价格战重燃密不可分。 快递最后一公里问题难解 根据国家邮政局近期发布的2023 ...

他的心态也发生了变化，“目前的情况是干一天算一天，如果哪天离职就彻底告别这个行业。” 不仅快递员感受到了行业变化，在一线工作长达10年之久的快递网点站长林敏也感叹，“今年是快递业最难的一年”。 林敏表示，某快递公司的派费从年初至今已经下滑2毛。其中一毛传导给快递员，另外一毛由网点承担。“以我的网点为例，平均每天9000单的派送量，相当于 ...

单票快递产品成本为2.19元/票，同比下滑5.93%。 韵达半年报显示，2023年上半年派费收入为99.1亿元，同比下滑3.69%。报告期内单票收入为2.45元/票，同比下滑0.08 元/票。韵达表示快递业务单票收入下降主要系货品结构变化、公司对平台件结算规则予以调整以及市场因素所致。 申通半年报显示，2023年上半年申通快递服务单票收入为2.35 元/票，同比下降 0.21 元/票。申通 ...

去年十一月，中国劳工通讯报导了延续一年多的快递业价格战。新冠疫情后，快递业内部的割价竞争导致各地网点被压价，大批工人继而被欠薪，全年更超过130起罢工抗议。为了遏止价格战对工人造成的打击，国家七部委于去年7月发布《关于快递 ...

去年十一月，中国劳工通讯报导了延续一年多的快递业价格战。新冠疫情后，快递业内部的割价竞争导致各地网点被压价，大批工人继而被欠薪，全年更超过130起罢工抗议。为了遏止价格战对工人造成的打击，国家七部委于去年7月发布《关于快递 ...

中心连轴转，快递员派件量大增……这是近期上海快递行业的真实写照。近日，劳动报记者走访多家快递网点发现，在恢复性消费及电商大促的双重作用下，重启后的上海快递业，立马切换成了“迎峰”模式，不少网点的日处理量甚至达到了往年“双十一”的两倍。快递小哥无疑成为了近段时间，上海“最忙碌的人”。 “我们是在5月底开始做重新运营 ...

继第一批复工复产“白名单”公布后，5月16日，上海邮政管理局公布了上海市邮政快递业第二批复工复产“白名单”，共计有7家企业，其中有5家涉及供应链以及跨境电商物流业务。同时，上海邮政管理局提出，尽可能快地全面恢复个人寄递业务。 快递企业复工复产原本是 ...

上海近日公布第一批邮政快递业复工复产“白名单”，涉及21家主要品牌邮政快递企业。不过，根据第一财经记者了解到的情况，包括顺丰，邮政EMS在内的多家直营快递企业，目前仍无法提供上海地区的快递包裹收寄服务。 而不同 ...

报公布后，截至3月27日收盘，顺丰股价下跌了4.1%。 “优等生”拉不开差距 过去一年，对于快递公司来说，头顶的压力都在持续增加。通达系电商件的市场仍在增长，但不确定性加剧。据某快递业内资深人士对「市界」表示：拼多多的订单起量很快，但极兔一家独大的态势一去不返。拼多多的价格比服务淘系要低得多，“但不做又无法做到起量优势”，通达系 ...

快递代收点到家门口，是世界上最远的距离。 3 月 1 日，新修订的《 快递市场管理办法 》开始实行，其中要求，经营快递业务的企业，未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。那几天，媒体纷纷报道一些快递小哥们正在从快递行业 “ 逃跑 ”。 政策 ...

困境。 01 电商在国内市场已经经历了近20年的发展历史，快递员作为电商的“最后一公里”，这些年来也逐渐从多年前的新职业，转变为我们生活中习以为常的身边岗位。 但如果我们复盘快递业在中国的发展变迁就会发现，这些日常活跃在小区、在我们上下班路上的“最熟悉的陌生人”，却始终未被真正意义上看见。每个9块9包邮背后，其实都有一个快递员在叹息。 “ ...

困境。 01 电商在国内市场已经经历了近20年的发展历史，快递员作为电商的“最后一公里”，这些年来也逐渐从多年前的新职业，转变为我们生活中习以为常的身边岗位。 但如果我们复盘快递业在中国的发展变迁就会发现，这些日常活跃在小区、在我们上下班路上的“最熟悉的陌生人”，却始终未被真正意义上看见。每个9块9包邮背后，其实都有一个快递员在叹息。 “ ...

将成本压力传导到基层网点和快递员身上。 根据A股四家快递公司（顺丰、申通、圆通、韵达）近期发布的2023年业绩快报，快递行业头部企业的单票收入进一步降低。其中，顺丰快递业务1月单票收入17元，同比下滑5.92%；圆通1月快递产品单票收入为2.45元，同比下滑10.59%；申通单票收入同比下滑18.89%至2.19元；韵达快递服务单票收入为 ...

江苏、安徽三省边界，是中国东部南北大通道的枢纽，当地商贸城零散发货量大，个体司机竞争激烈。 快递是近十几年才出现在物流网中的新业务，但它一启动就开始持续增长。2012年，全国快递业务总量不到57亿件，到2016年已经翻了5倍，之后中国快递行业以一年100亿件的幅度增长。2021年12月，全国全年快递业务量达到1083亿件，快递行业收入占GDP比重接近1%。 中通快递临沂转运 ...

的职场路径是什么？ 同为京东员工，大部分坐办公室的白领们，会有一套详细的职场规划和升迁规则，那么链路极为简单的快递员们，有没有自己的职业规划呢？ 作为劳动密集型行业，快递业一直处于低保障状态。 就整个快递业界而言，拥有五险一金和各项补贴的京东快递，已经几乎处在行业鄙视链的顶端，所以对于大多数京东小哥来说，他们也并没有另觅他处的想法和动机。一位京东用户此前的评论 ...

转让，转让金额从几十万到数百万不等。但据业内人士透露，目前快递网点转让虽多，有价无市的情况却很常见。 这一现象反映出，快递网点投资行情变了。原本“随便一做”就有市场的快递业务，如今已然陷入增长放缓阶段，利润空间也难拓展。 而快递网点前几年在运能产能方面的投入巨大，阶段性产能过剩让快递网点颇为棘手。加上各项考核加盟、罚款加重等情况，行业中也出现 ...

更是增加了50%。此外，今年是荔枝大年，顺丰获取的各产区总体产量预计超过300万吨，相比去年增长60%以上。今年以来，顺丰承运荔枝同比增长超过200%。 不同地区有“温差” 不过，虽然618让快递业比平时忙碌了不少，但比起往年618，快递从业者们感受到的“火热”程度有限。 上海市浦东新区某菜鸟驿站的快递分拣工作人员向第一财经透露：“今年618 的快递件，和去年比，总体 ...

以人工的速度，追上机器的速度。 编辑｜刘景丰 十年高速发展的快递行业，仍在暗流涌动。 2022年全年，中国快递业务量达到1105.8亿件，平均每天要完成3亿件的收发，快递件相比十年前增长了19倍。 为了将日均近3亿件的包裹，赶在72小时内送达，在过去十年里，快递公司推行了电子面 ...

组织，通过集体谈判切实保障工人权利，各级工会还有很长的路要走。 早在2021年，人力资源社会保障部、国家发展改革委、交通运输部、全国总工会等多个部委先后发布多个指导意见，尤其订明针对快递业等行业，企业应依法和劳动者签订劳动合同、规范用工关系，更指出即使平台企业采取劳务派遣的用工方式，当劳动者权益受损害，企业亦须承担责任。尽管如此，快递公司规避劳动关系和法律责任的 ...

快递业与我们的生活息息相关，快递员是这个行业的基础，不改善他们的处境，快递业就没有未来 2月15日凌晨4点左右，浙江宁波中通快递分拣中心，60岁的孙师傅突然扑倒在面前的包裹 ...