冲着“月薪过万”进工厂流水线的本科生,后来怎么样了?
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内容类型:深度报道或非虚构写作
关键词:流水线, 工厂, 车间, 工位, 进厂, 岗位
涉及行业:机械/设备生产, 制造业, 电子/仪器/计算机
涉及职业:蓝领受雇者, 青年学生/职校/实习生
地点: 无
相关议题:工作时间, 招聘, 肮脏或危险的工作环境, 工资报酬
- 两名受访者都是被“月薪过万”等招聘信息吸引进厂,但实际收入主要依赖加班,一名车厂工人每月到手五六千元,另一名电池厂工人每月到手约八千元。
- 车厂总装线要求在40秒内完成车门装配,产量从每班500台涨到600台,工人全程站立作业,一天走两三万步,手部关节也因长期使用电枪出现酸痛。
- 两家工厂对离岗和休息都有严格限制,车厂上厕所需要有人顶岗,电池厂离岗要刷脸并控制在15分钟内,穿脱无尘服也会占用如厕和喝水时间。
- 工厂管理细致到手机使用、门禁轨迹、绩效处分等环节,玩手机可能被罚款或扣绩效,请假、休年假和离职在订单旺季也可能不容易获批。
- 受访者都把进厂看作短期过渡,车间人员流动很高,很多年轻人攒钱还债、备考或另学技术,很少有人打算长期留在流水线岗位。
以上摘要由系统自动生成,仅供参考,若要使用需对照原文确认。
冲着“月薪过万”进工厂流水线的本科生,后来怎么样了?
*本文为「三联生活周刊」原创内容
9月9日,一则视频在网上流传开:一家工厂车间内,一名男性员工裸体在车间内行走,并手持物品疑似投掷;网传视频将员工的行为与“班长不让上厕所”等说法关联。9月10日,涉事的新能源相关企业发布声明,称当事员工因个人原因,提出离职申请并要求即时办结,但依据公司管理流程,手续办理需一定时限,双方未能就办结时间达成一致。该事件引发外界关于工厂管理规定严苛和劳动强度大的广泛讨论。
2025年,中国新能源汽车销量达到1649万辆,占汽车新车总销量的47.9%,接近新车市场的一半。新能源汽车产业快速扩张之下,大量整车、电池及零部件工厂相继投产,吸纳了数量庞大的产业工人。本刊记者找到两名新能源汽车相关行业流水线的工人,一名正在新能源汽车厂打工,一名刚刚从电池厂辞工。以下是他们对工厂工作和生活的讲述。
记者|何新月
编辑|王珊
22岁 新能源汽车厂
今年夏天,22岁的我结束大学生活,进入工厂打工。我大学学的是农产品加工与贮藏专业,一个和田野、农作物、果实培育紧紧绑定的农学专业。我来自江西赣州,一座以脐橙和稀土闻名的城市。高考填报志愿,我全部填报了农学相关专业。我小时候在老家跟父母种过地,我是真喜欢土地。我以前想的是自己毕业站在田间地头,观察脐橙挂果,给它培育增收。
我读的一所二本院校,大学四年成绩中等偏上,拿过一次院里800元奖学金。家里条件普通,父亲早年在工地务工,后来受伤在家休养,母亲长了肿瘤,去年一场激光手术花去两万多元,还欠了外债。经济压力一直悬在我的头顶。从大一暑假开始,我就外出打工补贴自己的学业。学费大多靠自己挣,生活费更是如此。课不多的时候,我就给学校食堂送外卖,一单两块钱,食堂包我一顿伙食。
大三我找过一份专业对口的实验室实习,做菜市场农产品的农药、重金属残留快速检测。等到大四正式求职,我投递老家酸枣糕、饲料、脐橙农场、蘑菇加工厂这些对口岗位,期待能够从事检测、育苗的工作,大部分简历石沉大海。少数通知面试的单位,很多也只是把我放进人才库,再无下文。我参加过国企事业单位考试,岗位表面写着专科以上可报考,走进考场才发现竞争者实力强劲,自己多半只是陪跑。我还去过一家农贸市场配套的小型实验室面试,名义上招聘正式岗,实际却跟我说只能以实习生身份入职,月薪1500元,还要扣除社保,到手仅有一千出头,不包吃住,也不承诺转正。
到了六月底,我还没有一个满意的工作。我有考研的打算,但家里经济条件不允许。我想到进厂先去赚钱。我对工厂并不陌生。有一年暑假我跟着老家熟人到东莞五金厂打过工。我做的是小时工,时薪22元,生产蓝牙耳机内部的金属固定配件。那是很传统的厂,车间二三十个工人,只有两张离岗证,想要上厕所,就得等着别人用完,没有离岗证私自离开工位会被罚款。车间里有三四十岁的老工人,也有十八九岁早早辍学外出打工的年轻人,像我这样当时还在读书、出来勤工俭学的学生,属于少数。
我是在南方一城市找进厂工作时在地铁口遇到地推中介的。对方说知名新能源汽车厂招工,月薪过万,入职满三个月有2000元的新人奖励,还是四人间宿舍,听着很不错。面试简单得好像几乎没什么要求,只要身体健康、可以正常沟通、能够接受夜班就可以入职,不看学历,也不问我们过往经历。签完合同,我坐上厂区大巴,到附近的工厂,被分配到总装车间车门线,正式成为一名新能源汽车工厂的流水线工人。
来之前,我对这家企业的了解,大多是在一个面向车主的汽车资讯平台上刷到的,上面有各家车型的销量排行,很多人会在上面交流买车、用车的经验。我那时注意到这家企业在行业里是第一梯队的水平。市面上的销量榜单,前一百台热门车里,有很大比例都是它的车。在生活里,我也实实在在感受到新能源汽车行业在快速发展,街上绿牌车越来越多,地下车库一装就是一大片充电桩,现在出门打网约车,很多都是新能源车。我当时心里想,这个企业做的这么大,暂时进厂也是个不错的选择。
总装车间是这家车企内部强度很高的车间。整条产线划分36个工位,每一道工序都有硬性时间要求,一旦动作跟不上流水线速度,就会出现“掉线”。掉线之后技术员会过来调整工位进度,但流水线本身不会为任何人停下。我的岗位负责装配完整汽车车门。钢板、线束、各类配件流转到工位,我要用电枪打3-4颗后视镜支架螺丝,扣上防水胶塞,插好倒车影像线束。整套工序要求40秒之内完成。产线像一条被拉长的坦克履带,设备持续向下运转,我们逆着传送带行进,做完一扇车门,就要立刻走到下一扇车门继续作业。我们全程站立作业,一天步数有两三万步。长期握持电枪,我的大拇指、小指关节都很酸痛。
车间的规矩很多,首先必须穿工服,手表、手环、戒指全部不能带入工位,防止刮花车漆,不能倚靠车身。手机可以带进车间,但工作期间禁止玩手机,被抓到就会罚款。上厕所不能随心所欲,二三十人的小组,顶岗人员只有一两位。想要离开工位,必须找人顶岗,遇到顶岗人员休息,就只能硬着头皮忍。实在憋不住,就要在企业微信上告知领班,领班亲自过来顶岗,才可以短暂离开,上厕所时间尽量控制在十分钟以内。
到了工厂我才意识到,行业的火热落到我们车间,就是产量往上加。我六月份刚来的时候,一个班次要生产500台车;七八月一个班次550台;到九月,一个班次就到600台,早班晚班两个班次,一天就要干1200台。产量一直在涨,可计件单价很低,绩效奖加不了多少钱。我们工资主要靠加班。
在工厂,我的底薪两千多块钱,薪资由底薪、加班费、计件奖三部分组成,一扇车门计件奖金只有几毛钱。工厂包住不包吃,扣除五险一金,每个月到手五六千块。中介口中“月薪上万”的美梦,在我入职第一天向老工友打听后就彻底破碎,想要拿到九千以上,需要长期加班到晚上十一点。培训手册写着每两小时休息十分钟,落到产线现实,往往只有下午五点到六点有十分钟休息,偶尔下午三点能多一次短暂休息。
很多人会拿工厂和工地做对比。我也听工友们讲过,工地体力活重,但时间管理松散,可以喝水抽烟,闲时可以坐下休息,工友之间可以聊天,项目结束就换个新地方。而工厂像一台拧紧发条的精密机器,每一分每一秒都被卡死。生活只有宿舍、车间两点一线,周而复始,一眼望得到头,只有等到离职那天,生活才会重新出现盼头。但我也不敢去工地打工,网上有好多工地欠薪的新闻,新能源企业的工资发放至少相对有保障。
工厂人员的流动性挺高的,从我6月底进厂,短短时间身边已经轮换了三批工人。干满一年才算“老员工”,老员工只占产线人数的百分之十。大量的是专科院校派来的实习学生,用工时抵扣学时,还有高考结束出来挣快钱的暑假工。上班时,我不会去倒数下班时间,越是盯着时间,日子就越是难熬。下班后,我也没有精力去拾起以前的爱好:打羽毛球、骑行、钓鱼。晚上八点下班,打卡,步行十分钟穿过厂区,吃饭,回宿舍洗澡、洗衣服,九点多躺到床上,刷十几分钟抖音,就沉沉睡去。大部分时间工友之间没有多余交流,大家各忙各的。长时间缺少沟通,我现在说话就有点结巴了。
这几个月在车厂打工,身体上我跟车离得很近,心里面反而离得很远。外人可能觉得,在这么火的赛道造车,多少会有点身份荣誉感,但我完全没有。企业卖得再好,跟我没有任何关系。我就是一个普通生产者,不参与研发设计。普工这个岗位,替代性很高。就算我天天装车门,这也算不上是“我做出来的车”。行业好不好,离我很远。我们工友平时吃饭闲聊,相比于行业新闻、车企这些事,我们聊得更多的是几点下班。最近听厂里人说下个月要减产,减产就会多放假。对我们普通工人来说,行业太火爆不是什么好事,加班太多,工作压力太大。行情太差也不行,挣不到钱。
下个月,家里欠的外债就可以全部还清了。但这不代表我就能立刻离开工厂。我算了一笔账,备考期间的生活费加上读研学费,手里总得存够四万块钱。省吃俭用的情况下,我每个月大概能存五千,这么算下来,我还得再干八个月。如果中途碰到工资更高的厂子,我会立马跳过去,赶紧攒完钱离开工厂。
29岁 电池工厂打工人
我29岁,当过两年兵,在上海做过一年医药代表,底薪一万三,收入其实还不错。但我对炒期货更感兴趣,一心想去做大宗商品交易。当时当兵退伍手里有一笔安置费,加上做药代挣到的收入,又借了网贷,一头扎进这个行当。前期自己摸索交了不少“学费”,亏掉差不多六十万。
2025年初,债务还剩下六万块,实在周转不开,我需要一笔稳定的现金还债。医药行业想再进去很难,外卖这些我也考虑过,但收入太不稳定,我也没有电动车,于是我把目光投向了进厂。我是在网上刷到这家国内头部电池企业的招聘信息的。我炒过股,本身就知道这家上市企业。网上写厂里宿舍两人一间,月薪能到一万,干上大半年,差不多可以把欠款填平,我就去应聘了。
工厂在江苏下面的一个县城。进厂过程很简单,一大批人集合之后先填简历,然后要进行简单体能测试,每人做几十个深蹲、俯卧撑,说是看肢体协不协调。之后各个工序的主管过来挑人,岗位是随机分配的。当天跟我一起面试的有四五十个人,我在其中算年长的,来面试的大多是二十六七岁的小伙子,看起来刚走出校园没多久。后来我才知道,现在进厂的年轻人背景挺多元的:有刚毕业找不到合适工作的学生,也有考研考公暂时失利、过来攒生活费的,也有单纯缺钱过来短期过渡。
做电池分为前工序和后工序,前工序就是先把电池的极片做出来,完整流程是:粉料、搅拌、凹版、涂布、冷压、模切,我被分到了最后一环。上岗前有十五天跟着师傅学,拿到上岗证才允许独立操作设备。我们做的是锂电池的极片,把涂好活性材料的铝箔,模切成电池需要的规格。这里不是传统传送带流水线,每个人独立操作一台大型激光模切机。机器长十二三米,宽两米,高六米左右,成排摆放。我们班组五十多号人,六排设备,一排十台机器。
这工作不算重体力活,大部分工作由机器自动完成,我们主要负责监控设备、处理生产异常,在电脑上操作流程。但在车间全程站立作业,一天来回走动,步数差不多两万步。刚入职一个月时,我的小腿和脚掌都很痛。工位上不能喝水,不能玩手机娱乐,不能戴耳机。手机可以带进车间,但是摄像头要封塑料膜,防止拍照泄露信息,并且在岗不能随便玩手机,只能必要时回复消息。
我是本科入职,定级三级,底薪3200块。薪资有一套严密的计算公式,底薪3200除以21.75再除以8算出时薪差不多是18元多点,底薪对应的是周一至周五早八晚五的正常工时,下午五点到晚上八点这个时段工作就算加班。工作日加班拿1.5倍薪资,周末两倍,法定节假日三倍。这个工作主要赚的加班费,不加班就拿个底薪。所以全员都会加班,不加班要跟领导请假。我们是正式工,公司会缴纳五险一金,但公积金是按照当地最低工资2660元作为基数,缴纳10%。我每个月到手大概8000元。工厂包住宿,不包吃饭,每个月发放700元饭补,直接打进工资卡,当地一餐吃饭大概15元。
我们车间普工学历跨度很大,有本科毕业生,也有大专生。我的舍友比我早来不到一个月,23岁,三本毕业,和我分配到同一个岗位。他的想法很简单,先在这里攒十万块,之后出去学一门技术,不想一辈子做替代性很强的普工。就我观察,车间里大部分年轻人都把工厂当成人生的过渡,很少有人打算在这里干一辈子。我堂哥三十多岁,初中学历,他长期在厂里打工。像他这样的中年人,上有家庭要养,在外没有好出路,进厂打工也是没有办法的办法。
工厂的日常管理很严格。我在的这个电池厂,上班执行两班倒,两个月轮换一次班次。听说这个企业在其他工地也有半个月倒一次班的。白班早上八点到晚上八点,夜班晚上八点到第二天早上八点,一天工作12个小时,实行上六休一。白班作息,我七点十分左右起床,七点半到八点之间人脸识别打卡进入厂区。厂区层层门禁,每一道门刷脸,行动轨迹后台都能看到。八点正式上岗。上午八点到十一点工作,中间有一次15分钟离岗机会,刷脸记录进出时间,15分钟之内必须返回岗位,大多就是上个厕所喝口水的时间。因为无尘服、劳保鞋、手套是车间硬性穿戴要求。我们上厕所需要脱掉全套无尘服,走到更衣室柜子存放衣物再出去,回来之后重新穿戴整齐。如果被稽查抓到玩手机还会记处分。没有直接现金罚款,但是会被评定为C绩效,当月三百五十元绩效奖金全部扣除,严重的还会影响年终绩效。
我们工厂流动性非常高,我们车间能干满两年以上的员工占比不到30%。每个月都有两三个人离职,同时又有新人补充进来。离职的人,一部分流转到其他新能源工厂,一部分离开制造业。大家都清楚,这里只是临时落脚的地方。离职流程要求提前一个月提交申请。如果赶上订单旺季,班组为了控制离职率,保障年终绩效,不愿意放人。想休年假、请假也不容易,没有重病或者紧要家事很难批假。如果直接旷工三天,算作自动离职,会被扣掉一部分工资,之后也不能再次入职这家工厂。
八个月时间,算上饭补,我拿到手的工资接近七万块。我每个月开销只有一千多,再加上工作间隙偶尔做一点期货交易,攒够了还债的钱,也留出一小部分交易本金,9月我提交离职申请。离开的那一刻,我内心没有狂喜,只觉得是一个人生阶段到此结束。我背井离乡来到这里打工,在这里没有什么熟人,大部分时间都是独处。我没告诉亲朋好友,感觉在工厂工作还是挺丢人的。我的工厂舍友很羡慕我,羡慕我有其他的选择,不用继续日复一日在车间熬下去。