【时事快讯】工人的生命和健康可以不管，但铁路不能停

在中共二十大开幕前后，位于山西大同的大秦铁路湖东机务段爆发大规模聚集性疫情。山西官僚为了自己的政绩，逼迫机务段职工在疫情严重扩散的情况下超负荷工作，广大工人的生命安全和健康面临严重威胁。

大秦铁路线是中国第一条重载铁路，是“西煤东运”的大动脉，煤炭运量占全国铁路煤炭总运量的近20%，辐射26个省、自治区、直辖市，对全国冬季的能源供应至关重要。10月中旬，大同市疫情大爆发，仅10月16日当天，湖东电力机务段便有96名职工检测出阳性，呈现快速蔓延之势。

面对来势汹汹的湖东机务段疫情，山西官僚本可以有两条道路选择：1）将职工的生命安全放在第一位，暂停机务段运输任务，隔离广大工作人员，以遏制快速蔓延的疫情；2）继续开展煤炭运输，完成能源供应任务，为此火速调集必要的人员和物资，以支援机务段职工 “防疫情”和“保运输”双线作战的需求。山西官僚选择了哪一条路呢？都没有，它走出了有中国特色的第三条路：保运输的政治任务是必须完成的，职工的生命安全和防疫需要是不在考虑范围之内的。

从10月中旬以来，湖东机务段职工便被强制要求上班。他们每天从大同开车运货到北京，又立刻从北京开车返回大同，连续工作数十个小时的工作之后才能有片刻的休息。很多感染的职工不允许及时上报信息，一些阳性职工被要求继续工作，经常发生这样的情形：司机已经感染了，一车人还在继续运输煤炭，熬了几十个小时之后直接全部被救护车拉走。在这里，仿佛铁路职工的命不是命，他们只是山西省领导完成“保运输”任务的工具人。

在冒着巨大的感染风险进行超负荷工作的同时，机务段职工竟然不能获得“相对正常”的后勤保障。湖东机务段用来作为隔离点的大仓库，条件极其恶劣，满地垃圾，没有人打扫和消毒，上一个阳性职工的垃圾还在，就让新的阳性职工住进来了。隔离点每天发莲花清瘟加上一包中药，其它的就没人管了，阳性职工经常一天只供应一顿饭，近乎处于自生自灭的状态。隔离点的职工核酸检测转阴性了，立刻就被拉去上班，工人就像机器，修一下，凑合能用就行。不在隔离点的职工，他们的条件也好不到哪里去，在大同市夜间温度已经降到零度以下时，职工只能得到一床薄被子，只能直接睡在车间地上，因为没有物资，没有床位，打扫和消毒等防护措施，自然也是没有的。

当机务段工人向领导打电话反映这些问题时，得到的只是一句“没有办法”的回应。后来，山西省领导穿着厚厚的防护服来铁路视察，很多工人以为救星就要来了，急切地反映这些问题，但省领导只轻描淡写地说了一句：“大家克服克服”。这句话，浇灭了所有人的幻想。在官僚们看来：为了“保运输”这一政治大局，只能苦一苦工人们了。

这些就是特色官僚的作派和嘴脸。官僚们一面对上拍满胸脯：“不让国家为煤发愁”，一边对外做足姿态：“省领导不顾危险，前往湖东机务段进行防疫视察”，但在对下面对人民群众时，他们的态度就变成了：“管你阴性阳性呢，哪怕死在车上，到时候再说（这是工人自己说的话）”。

他们拿上千工人的生命和安全作赌注，只是为了自己的政绩；他们让工人们冒着危险冲锋陷阵，只是为了保证自己更好地向上爬。当官僚们要工人“保运输”时，态度是坚决的：“不惜一切代价，一秒也不耽搁”；当工人们要官僚们提供安全防护和必要的休息时，官僚的态度也是坚决的：“现在没有办法，你们克服一下” 。这真是“一切风险你们来担，一切收益全部归我”。特色官僚们常常把人民挂在嘴边，写在文字稿里，但实际上从未把人民放在心里，他们事实上是把人民踩在脚下。

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