我在管控区城中村当骑手：3棒、3个电话，外卖这样送达

所有外来物资只能送到管控区卡口，再由骑手志愿者分网格进行接力式投递。第一棒是街道社区人员，第二棒是卡口的骑手，第三棒是网格内的骑手。村外的骑手，每天要进进出出，可能带来交叉感染，而骑手接触的人员太多，影响太大。最后所有的骑手都是后滘村内居住的人，我们晚上回自己家休息。管控区的物资配送，关键是不要长时间滞留。你这边一断，他那边就乱。假设居民中午点个外卖，到晚上才吃上，他难免产生恐惧感。

“为保障居民生活需求，目前物流配送、快递外卖业务正常运转，物流配送、外卖送菜送餐的电动车可以上路，市民可通过线上平台选购生活必需品。”

2022年11月4日，广州市海珠区发布7号通告，用三天时间强化社会面疫情防控措施。通告发布后，面对快递外卖业务是否正常开展的疑问，海珠区作出上述答复。11月7日，海珠区延长7号通告中社会面疫情防控措施至11月11日24时。

广州市疫情防控新闻发布会披露，广州正面临抗疫三年以来最复杂、最严峻的疫情。此轮疫情中，楼栋密集、巷道狭窄的城中村环境增加了防控难度，新增病例也主要集中于管控区内城中村。

作为典型的城中村，位于海珠区南洲街道的后滘社区从10月30日被划定为临时管控区，实行“人不出区，错峰取物”防控措施。全村划分为10个网格区，所有外来物资只能送到管控区卡口，再由志愿者分网格进行接力式投递。

外卖骑手黄学俊自小长在后滘村，熟悉当地环境。他说后滘村常住人口约20万，村内巷道狭窄，布满了大大小小的制衣厂、出租房。11月1日以来，他与当地15名骑手共同组成骑手志愿者小分队，打通物资配送最后一公里，将生活物资、外卖等送到居民手上。

作为统筹人员，他遇到的问题具体而琐碎，比如如何调配人手，让物资都能在半小时内送到居民手中；城中村居民大都用煤气瓶烧火做饭，再加上要送米、油等大件物品，骑手们亟需一辆四轮电动车；有居民将被转运隔离，希望骑手上门喂猫该怎么办。

后滘村是在10月30日纳入临时管控区的，当天我们向美团总部提交了首批志愿者名单，11月1日报到的有6名骑手。进入网格化管理以后，人手严重不足，在11月3日、4日又补充了10位骑手。这些骑手属于在管控区内的志愿者，由街道提供相关补贴。我们以后也会跟站点再申请公司的补贴，骑手的收入大致能维持之前的水平。

我们最初也考虑招募管控区外的骑手，但和街道商量后认为，招收村外的骑手，每天要进进出出，可能带来交叉感染，而骑手接触的人员太多，影响太大。最后所有的骑手都是后滘村内居住的人，日常工作可以凭通行证出入网格，但不出管控区。我们晚上回自己家休息。

后滘村目前主要设立了两个卡口，分别在坚记桥头和创投小镇，村内再划分成10个网格进行管理。整个后滘有16个美团骑手，大致的分配方案是1至10号网格各有1名骑手，剩下的6个骑手分别在坚记桥头卡口和创投小镇的卡口。我是在创投小镇卡口统筹10个网格的物资配送。

物资到关口以后，第一棒是街道社区人员，他们先登记地址信息，往外卖上贴纸条说明是送到哪个网格，（收件人的）地址、电话。我们在卡口的3名骑手属于第二棒，负责将物资送往各个网格处；第三棒是网格内的骑手，给居民打电话确认取件地址信息，再打电话让居民到网格货架自取，距离远的则送到居民楼下。

居民接收物资大概会接到3个电话，第一个是管控区外面的骑手打电话，“你的外卖到卡口了，会有工作人员送进去”；第二个电话是卡口的街道人员，确认你是在哪个网格；第三个是网格内的骑手，确认详细的地址信息，约定取货方式。这样操作是比较麻烦，但是城中村内地址比较乱，这样可以错开居民取件时间，避免居民大范围聚集。

后滘村常住人口大概是20万人。我没办法说清楚每个志愿者要对接服务多少居民，因为每个网格情况不一样。比如第一网格大部分是小型工厂，居住的人员比较少，第二网格则有两个公寓和一个创意产业园，人员也比较少。第三、四、五网格人员要多很多，那边全是居民楼。一栋楼二十多人，一排巷子好几百栋楼，那一个网格要服务的人是成百上千的。

我们配送的物资主要是生活必需品，包括外卖、菜、调料、衣服等等，午饭时间我们会优先配送快餐。至于饮料奶茶那些，不属于生活必需品，我们是尽量不送的。之前试过送奶茶，本身是冰的，时间久了，冒出的水珠把贴好的地址电话信息模糊了，最后找不到人。现在我们是明确拒绝奶茶饮料的。

在卡口的骑手一般是早上8:30上岗到晚上9点。9点以后，卡口就不接收物资了。剩下半个小时时间，我们会对卡口滞留的物资做清点，联系不上收货人的就拍照发到网格群，让居民认领。

我觉得管控区的物资配送，关键是关注哪边的物资多了，马上增派人员过去，迅速把那边的物资解决掉，不要长时间滞留。有时骑手吃中午饭，也顺带从卡点装几件物资进去。我们会轮流给10个网格分批配货，轮流消化。正常的物资配送从卡口到居民手上，目前不超过半小时。如果物资不多，也就十多分钟。

街道办工作人员跟我们说过，一定要保证后滘村资源配送、运输能力不断，因为你这边一断，他那边就乱。假设居民中午点个外卖，到下午才送到甚至晚上才吃上，他难免产生恐惧感。

临时管控初期，我们人手严重不足，骑手从早上8:30上班，一刻不歇干到晚上9点，每个骑手要打好几百个电话，我马上跟上级领导提意见，争取增补几个骑手进来。现在骑手基本充足，尤其是增城调拨了一批志愿者加入以后，每个网格的志愿者有五六名。但我们也做好预案，制定了骑手候补名单。如果接下来我们忙不过来，物资滞留太多，能够随时增派人手。即便志愿者因个人原因退出，也随时会有人补上。

还有个问题，大件物资太占用人力。因为有些人叫管控区外的朋友帮忙买菜，外面的朋友也不管三七二十一直接拿个蛇皮袋打包好，就递进来了。这样的物品有行李箱那么大，我们一趟只能送两件，每趟花费15分钟，这样给其他居民送物资就不及时。

另外，后滘村许多居民家里用的是煤气罐，加上米、油等大件物品，骑手不好送。街道办书记协调了一辆电动四轮车过来，大件物品就好操作多了。

几天下来，处理速度是好很多的。昨晚清点剩余的物资，只剩两件物资没有人认领，大概是由于手机号码写少一位数联系不上居民。

对于食用物品，我们一般都不消毒，因为居民买的菜都是用塑料袋子装的，如果我们用消毒水去喷的话，消毒水可能进到菜里面或者是食品里面。

我们担心，有些小孩子不知道喷了消毒液，没有洗过，直接把苹果之类的水果吃了，出现问题。我们的路面每天都进行消杀，所以我们尽量把物资放在货架上，不放地面。如果是有纸箱泡沫箱密封，我们可以做消杀。

因为我们都是后滘村内居住的，所以上线工作前，我已经跟我们的骑手说过，如果社区通知，有突发情况要转运隔离，也要马上收拾行李，直接去转运。我也是一样的，我一走，另外一个同事就会顶上我的位置。

还有一些比较特别的情况。四十巷那边有户人家要隔离转运，但是他的两只猫不能带走。昨晚，他在网格点找到我，说能不能麻烦我拿着他们家钥匙，上门帮忙喂猫。我们让他在四十巷里找一个邻居或熟人，我们帮忙把钥匙和猫粮给他朋友，让朋友去喂。

我们社区里还有一些残障人士需要特别关注。有个聋哑人是一个人居住，我们第一次给他送物资的时候，打了好几个电话都没人接听。他应该是在一家服装厂里打工，后来他的老板在居委会创建的微信群里特别提到这件事，跟社区居民、志愿者说他是聋哑人。现在我们都是优先帮他配送这个物资，哪怕这一车只有他这一单，也要先送了。