骑手日记系列:外卖柜镰刀还是挥向了骑手 | 大流行手记

发布日期: 2022-12-17
来源网站:mp.weixin.qq.com
作者:陌生人肖像计划
主题分类:劳动者处境
内容类型:深度报道或非虚构写作
关键词:骑手小哥, 外卖柜, 送外卖, 外卖小哥, 骑手, 订单, 平台, 小哥, 电动车
涉及行业:服务业, 外卖
涉及职业:蓝领受雇者
地点:

相关议题:灵活就业/零工经济/平台劳动, 就业

  • 骑手工作的辛苦和风险,不是普通小白领可以承受的。
  • 骑手收入已经回落到疫情之前的日常状态,许多骑手已经考虑返乡。
  • 骑手工作中存在很多风险,例如配送过程中的交通安全问题,以及配送的物品数量和重量问题。
  • 外卖平台在提高用户体验和提升效率的同时,通过各种方式从骑手的微薄配送费中抠出更多的利润。
  • 骑手的工作风险和劳动权益问题需要引起更多的关注和重视。

以上摘要由系统自动生成,仅供参考,若要使用需对照原文确认。

前几天,“广安门张曼玉”听说闪送现在没人接单,日赚千元,心动了。兴致勃勃地下载了软件,刚注册通过审核,还没把培训看完,人就阳了。

这两天骑手的收入,已经降下来了。而骑手工作的辛苦和风险,不是普通小白领可以承受的。

昨晚,一直奔走在配送一线的同城骑手文广,决定关单回家了。他说,单价高,消费高,收入暴增的日子,只集中在前面送药那两天。从本周开始,同城骑手的收入已经回落到疫情之前,日常的状态。

文广的家人都阳了,他想回去照顾他们。他说“赚钱,赚多少是多呢。”和文广一样,前几天挣到钱的骑手,他们自己觉得,“观望到月底,基本上可以考虑返乡了。”

今天,一条“部分地区倡议居民加入骑手行列”新闻铺天盖地。一线骑手小哥们理解的很透彻:前几天加价被好多人看到了,再加上如今进京也没啥限制,日赚1000可能会吸引很多不了解一线的人,纷纷想要上岗。

真上岗了,他们会发现,这行的平均收入,是每天努力奔三百,这是行业平均水平,还得是在北上广深等一线城市。

短视频平台上晒出的骑手收入,被职业骑手“甄诚”吐槽为真真假假。一个在某平台骑手ID的“35分的新手,就可以日赚1000?”“我这60多分的老手,也赚不到那么多啊?”“钱跟白捡一样?”“你看那个钱数很多,但是那个金币特别少,一看也不是真的”

老骑手说,从现在到过年,除非下一场大雪(或其它恶劣天气)。如果不下雪,基本上价格就这样了,不会太高。

一位在家里发烧的北京市民说,“如果我能送外卖 ,我还用点外卖吗 ?(我现在)在家里去趟厕所都费劲。”

最近一直宅家的网友“银河系第一颗星转机”说,出门了不到五秒钟 准确来说打开门五秒就关了。有些钱还是让外卖小哥赚吧。

前几天发烧的Rock,今天一复工就被泼了一盆冷水。他休息的那几天,单价一直在涨,现在他可以开工了,订单价降了,但客户的采购量上升了。

有个外卖单顾客,一口气在饿了么上面点了10桶5L的水。Rock去取货时,才注意到眼前是一座小山。他的电动车很小,下意识就想取消订单。但看到小本生意的小超市老板忙前忙后,琢磨怎么帮他想办法装车,他又犹豫了。

10大桶水的配送解决方案:最后是电动车脚踏板上放了一箱4桶水,后备箱放了2桶水,后座又用胶带绑了4桶水。

外卖专送骑手Kevin表示,入行以来他还没见送过那么多桶装水,“Rock你可真行,我之前的极限是一次送4桶水。你这一单(10桶水)运费还不30-50?”

Rock说,没有,只有12。平均一桶水一块二。今天的北京特冷。载着那些水骑行在路上,还没到目的地呢,桶里的水已经结冰了。最后那10桶水,Rock转运了2次,才送到客户门口。敲了下门,转身快跑。

此前Rock接单,一般不会细看里面是什么,只看是否顺路有了这次教训。以后,他应该不敢忽略订单详情页了。

平台的底线,总是在骑手的实际测试中被发现深不见底。从交通安全的角度,电动车运2桶水,就不太安全了。所以4桶水,一直是很多骑手小哥以为的极限。

今天Rock这10大桶水:一个明显超出2轮小电动负荷的订单,能在饿了么的系统里被派发出来,本身,就折射了决策者的价值观啊。

这两年,在迎合顾客的路上越走越远,并没有让饿了么走出困境。除了众所周知的DAU大比分落后,如今,饿了么的有些订单,已经要依赖美团和闪送的骑手来帮忙配送了。

而那些接了饿了么订单的闪送骑手更是郁闷。饿了么有些客户备注不许敲门,但毫不知情的闪送骑手看不到饿了么的备注,到货就直接给客户敲门和打电话——换来顾客一顿骂。

尽管时间非常紧张,他还是拍了那套设备。他此前供职于某互联网巨头公司多年,GAP期间一直在送外卖。交付订单时,他是普通的新手骑手。但见到互联网公司这些新装备,他的大厂员工身份,又会立刻切换回来。

——最终,平台直接或间接地通过那个设备,以计件的方式,让小哥反向给自己交钱。

“不止是北京,美团和饿了么在全国都有这种针对骑手的收费柜子。”“西安的饿了么外卖柜已经开始收费好几个月了,美团的外卖柜,已经通知下来,这个月12号也要开始收费了。”

这种柜子,放在人数密集的商圈写字楼下,的确会方便楼上的白领取餐。但这个既能提升用户体验,又能帮助平台批量提升效率的终端SOP,是从骑手那本就微薄的几块钱配送费里硬抠出来的。

层层扒皮。一件0.5元,相当于骑手小哥的每一单外卖,都要被那走10%左右。如果用众包骑手那些两三块钱的外卖客单价计算,则是被拿走了近20%。

但外卖平台爆单,顾客吃不上饭焦虑的背后,最后所有的订单拥堵,又都需要一个又一个鲜活的血肉之躯冲上一线,骑着车,去跑算法严苛要求和监管下的那些里程。

网友“要早睡啊哈”在回家必经的拐角处,看见一辆外卖小哥的电瓶车翻倒在地——应该是为了躲避轿而摔车。

他经过的时候回头看了看,旁边是个外卖小哥,车倒了外卖也撒了一地。“生活不易,还下着小雨。”Crispyeah意识到外卖员是风险很大的职业。也因为她在路口,看见一辆要掉头的轿车撞上了外卖电动车。

那位小哥好像是撞伤了腿,一直在捂着膝盖。边上等红灯的美团外卖小哥评论道:“下雨天得骑慢点,速度快了刹不住车。”“哎,这下他过年也不用回去了,至少一个月没钱赚。”

今晚,给顾客Doudou送外卖的那个骑手小哥,中途得了急性阑尾炎。看到他很难受的样子,Doudou给了他一壶热水。问“要不要帮你打120 ?”“他说不用。甚至还担心平台扣他钱,一直在打电话问平台怎么处理。”

最后那个小哥在Doudou 楼下坐着缓了好一会,起身继续把那一单送完 ,Doudou说:

编辑 删除 返回