工人代表自述：2010 年南海本田罢工

编者前言

南海本田罢工已经发生了13年，这篇访谈也已经过去了七八年。遥望大洋彼岸这段时间正在发生的汽车行业大罢工，回顾这个历史事件，可以帮助我们理解当时中国产业工人的行动特点、精神面貌，并对当下的情况做一些思考。

本篇自述除描绘事件本身的轮廓，相对于其他材料，更为细致地讲述了南海本田工人在整个行动中思想情绪的变化，可以帮助读者了解到当时劳资官几方对阵的关键细节，还原当时被捧上天的“工会直选”“集体谈判”的真实样貌。

当时罢工的发起者们，最初大概并未想到自己的行动会产生如此广阔的影响。随着资方损失的扩大和罢工对社会影响的展现，一向强硬傲慢的资方不得不做出让步，官方连哄带吓之后也被迫做出改良姿态，这些都可以帮助工人更清楚地看到自身的力量。

从散乱的个人抱怨到更为清晰统一的集体诉求，从单个车间发动到全厂不断扩大的串联，从多数人的被动罢工到更有策略地互相配合行动，从服从粗暴管理到向资方提出挑战，工人的组织经验和反抗意识，在与资方、官方的对战中迅速积累变化。而这也是统治者最为忌惮的情况，他们软硬兼施，努力将工人拉回日常生活的轨道。

年轻工人的勇敢和冲劲部分弥补了行动经验的不足。但在深谋远虑的官方和更为团结的资方面前，受多种因素影响，新时代的产业工人在很多方面仍显稚嫩，难以再进一步。希望本篇文章可以帮助关心工人阶级命运前途的朋友产生更多思考。

注1：小标题为编者所加。

注2：因个人记忆差别，访谈对象讲述的某些时间、细节可能与其他信息来源略有不同，但不影响整体理解。

访谈者序

2014年的8月，我去参加某连锁超市员工维权经验的分享会，第一次结识了南海本田的员工代表小娟。当时，我带着孩子一进会场， 一个长发女孩就过来打招呼、逗小孩。我问了句：“你是？”她大方地自我介绍：“我叫小娟，以前是本田的工人”。我当时有一些震惊和惊喜，她就是本田当时的工人代表，一个“历史性人物”！

当年本田罢工时，我们一些朋友曾热烈关注过，当然我们了解到的情况都是网上的二手消息。罢工前后究竟发生了什么，罢工是否就是两个即将离职的“英雄”挑起的，罢工如何组织起来，而资方又如何应对？所谓的“黄帽子工会打工人”是怎么回事，罢工工人为什么提出要改组工会？太多太多的问题，我们找不到答案。如今，当时的工人代表就这么鲜活地站在我的面前，读者可以想象我的欣喜。

互相熟悉了以后，我建议她写一个“自传”，把当时的经历和所见所闻都记录下来。她说：“我有写啊！”然后就翻出了一篇两万字左右的文章。我一口气读完了。写得很生动，也有很多过去不了解的信息。但是，也忽略了很多方面，比方说罢工开始后，她和同伴们都做了什么，怎么做的，有过哪些情绪、思考，文章里都呈现得不多。再比方说，她自己在斗争过程中的角色，也写得很少，只对罢工后期当了工人代表以后的活动，有一些阐述。因此我提出，我们一起讨论个提纲，由她自己来补充。

不过事实证明，这个想法没能行得通。小娟是这样一种人，只要决定做一件事，她就会努力去做，心无旁骛地做。她从一家机构离职后，开始找工作，每天在网上投简历，面试，没找到工作之前， 完全处于焦虑的状态，不能去想找工作之外的事情。后来找到工作了，又成天忙于上班。后来，她又打算辞职回老家发展，我以为她这回有时间写了，不过，好不容易从繁琐的工作中解放出来，她又开始认真享受生活，每天都在吃饭、散步、逛街，或者去附近的景区逛逛。她这样的人，就是认真于当下工作生活中的每一件事。

她是广东人，和她老公是中专同学，也是同乡。她老公中专毕业后，在一家大型家电企业工作了三年，后来进过一家汽车饰品公司。他公公以前做过矿工，后来又学了理发手艺，开过理发店。她公婆五年前到内陆某地开了一家火锅店，据说前几年生意很好，吃饭还要排队。有些国家单位公款消费，每个月能在他们的店里挂账一万多。这两年，公款吃喝收敛多了，对当地的餐饮业打击很大。他们的火锅店，也就冬天生意好点，能赚一些钱，夏天基本就是保本。他们的家庭情况和其他很多工人类似，依靠多年辛苦劳作的累积，在内地县城买了房，甚至还在商业区买了一个门面。

本田罢工结束后，她从工厂辞职，被一所大学的专科录取，当时还想着或许就此改变命运。后来进入一家机构工作，但也谈不上“改变命运”：工作繁重，工资低，依然没法在城市安家，又缺乏足够的精神支撑。所以当她的男友提议回老家发展，跟他爸妈一起开店的时候，她似乎没有太多的犹豫。

她属于近几十年成长起来的中国工人群体中，很普遍的一种类型：他们在该结婚的时候结婚，该生孩子的时候生孩子；他们会尽力做好每一件事，完成每一件工作，不去想昨天，也不去想明天，更不会去想那些“不现实”的事情。

由于以上多种原因，我最后决定还是直接访谈她，把她的“自传”里写得不够详细，甚至没有提及的部分，挖掘、整理出来。将后来访谈的部分整合到她自己写的自述里，力求反映 2010 年本田罢工的真实情景，和工人的真实状态。

自述*引子

2010 年富士康发生员工连续跳楼事件，引起社会各界对工人问题的关注，随后发生的南海本田事件，引领了盛极一时的罢工潮。为什么同样都是在工厂打工的年轻人，他们选择反抗现实的方式却完全不一样呢？在南海本田事件中，工人们是怎么想的？如何行动的？本文以回忆录的方式将整个事件还原，也讲讲事件对我的影响。

一、初入本田，充满希望

我爸一直都生活在很苦的环境里面，从家里只有几个碗，住篱笆房，到我们三姐妹出生，把我们慢慢抚养长大。他以前没有钱， 也坚持把我们送去读完初中，但之后我为家里考虑过，我知道我不会再升学了，要念就只能念职校，念了职校就注定之后进工厂。

2008 年 6 月 1 日是个阳光明媚的日子，刚进入中专第三年的我和几个同学在老师的带领下，来到了南海本田。几个月前，南海本田在我们学校（中专）进行了严格筛选的招工。进本田并不容易，首先要由班主任推荐，我们班三十多人（我是班长），只推荐了四人，我是其中的一个。之后，又进行了一些测试，我都顺利地通过了。

这是我踏入社会的第一份工作。在这之前，我曾利用周末在肯德基实习，也有挺好的晋升机会，但是由于没有出过远门，对外面的社会非常好奇，所以想到外面走走，看看外面的世界。

至于到南海本田后将从事的是什么工作，自己并不怎么清楚。关于流水线，也不了解。我只知道想到外面走走。一路上都非常有精神，以前一坐车就吐的我，在这一路破天荒地没有晕车。车子到佛山宾馆就停了，我们和其他学校的学生汇合后，一起被送上了南海本田的大巴。

刚进入南海本田，被人事部的人带到事务栋。白色的厂房映入眼帘，第一个感觉就是非常干净、整洁。反而看看自己和同学们大包小包的行李，有点格格不入。放置好行李，培训人员把我们带到培训室，给我们发放工作服，拍工卡的相片。发完工作服，负责人问大家，为什么本田的工服是白色的，大家都不清楚。负责人说：白色代表干净、整洁，脏了可以直观地看出来，所表达的含义是：有问题能发现、能面对问题，最重要是面对、解决，是5S管理的一个体现，也是本田哲学在实践中的体现。

这样一个铺垫下，我们开始学习本田哲学，为期三天。学完之后，大家对本田创始人本田宗一郎充满了敬意，开始聊的话题也是他如何创业如何经营。大家对本田有了初步的认识后就到厂里的“黄埔军校”军训，同样也是三天。第一天教官对我们都特别严格，不断的强调团队精神。艰难的第一天过去之后，教官们安排的更多是团队活动，让大家有竞争。大家都玩得不亦乐乎，除了团队游戏， 还准备好了菜啊锅啊之类的，让大家自己生火，煮饭菜吃。虽然状况很多，大多数人的饭都没有煮熟，但是大家吃得都非常地开心， 因为这个过程又更进一步地加深了大家的感情。晚上和其他营一起开联欢会，大家唱啊，跳的，拉队歌，晚上大家都特别开心。最后一天要走了，教官把我们带到一堵大概四米的墙下面，说“黄埔军校”军训的学员都必须爬过这个墙才算毕业。爬的过程中不能利用任何辅助工具，只能靠大家的团结。刚开始大家都非常泄气，说怎么爬呢？那么高？说给两个钟也爬不上去。教官也没有给任何提示， 大家商量后就准备用搭人梯的方式来过关，非常的紧张，也非常害怕，摔下来不是闹着玩的。女生都是被男生拖上去的。结果只用了半个钟，将近 50 人全部都爬上去了。整个过程中，教官一直教我们如何做人，如何工作，讲得非常生动，到厂里的车来接了，大家和教官拥抱，眼睛都红了。这段经历给大家都留下了非常深刻的印象。之后的两周就开始进行制度、质量管理体系、品质管理初级等方面的培训内容。

如今我对本田哲学还是印象深刻。“没有理念的行动是凶器，没有行动的理念无价值。”对本田的创始人充满了敬意，一步一步走向今天的世界 500 强是多么的不容易。因为非常喜欢本田经营理念，相信自己可以在这个企业找到自己的归属感。所以我打电话给爸爸说，这里一切都很好啊。当时实习只有 825 元，是有点少，但是我也没有抱怨。因为学习了本田哲学，我觉得这个企业一定不会亏待我们，相信会越来越好。

培训之后我们被分配到变速箱组装科。变速箱是汽车的重要部件，它把发动机产生的动力，传递给驱动轴、车轮，汽车才能开起来。我的岗位是流水线上的部品配送。工作内容是将一些比较小的零件，配在零件托盘上，然后放到流水线，给下面岗位的人进行安装。这对女生来说是比较累的工作。

注：南海本田的管理层级：员工—机动人员—代行—替补—班长— 系长—科长—总经理；科长以上是日本人。

二、矛盾逐渐积累

工作枯燥，管理凶恶

刚开始觉得非常的新鲜，但过了不久，就对每天8小时不断重复的工作步骤觉得乏味，也没有了当初的满足感。一起来的同事，聚在一起开始抱怨，这样子的工作和机器人差不多，工资也不高，这样的日子越来越没有意思。

管理三把火，女生要短发

2008 年，我们的车间领导（系长，后来调去党群办，升了科长） 提出一个全新的管理模式，说要将变速箱部门打造成在本田最优秀、最前沿的队伍。他把车间所有的基层管理召集起来，成立了“前沿团”，经常一起聚会，比如去 KTV，但玩完了还得开会。基层管理打了鸡血，回来对一线员工制定了更加严格的工厂管理守则，要求工作期间不可以说话，不可以串岗等等。有一个礼拜，他和管理人员开会，说女生的长发存在安全隐患，如果卷到设备里面就危险了， 就要求全科女生剪头发。这是超级无理的规定，因为工作期间长头发的女生都是把头发扎起来包在帽子里面，根本不可能发生这种情况。于是各个班的班长就开始要求女生把头发都剪了。我们班就两个女生，整个部门也就七八个，后来其他女生都剪了，就我一个“钉子户”坚持没剪。管理经常找我谈话，我说工作期间头发都扎起来了，还戴了帽子，根本不会出现安全事故，凭什么要我剪了属于自己的头发。

此外，在休息区不可以玩手机、坐姿要如何、不允许趴着、休息时帽子要如何摆放等等一些规定，也开始制订和实施。在一线员工生产期间，领导还站在车间的楼梯上监视大家。

惩处不公，无理开除，工人开始抱怨

“前沿团”建立初期，刚好发生了一件重大品质不良事件。一位操作员疏忽，将不同机种的零件误组装了，确认岗位的同事也没有确认出来，一位管理人员突然发现，才知道误组装了，但这时已经流出很多不良品了，导致生产线停止生产。这一次只对组装的那个同事警告处理，对于确认岗位没有处罚，因为是一位新员工。但是一个礼拜后这样重大的品质不良又发生了，同样是那个岗位，那个同事误组装的。确认岗位换了一位老员工，但是刚开始她也没有确认出来，做了几个批次，她才猛然发现，立即上报了。后来这两名员工都被开除了，大家都替确认岗位的同事抱不平，因为同一个事件，前一个没事，而且还被任命为“前沿团秘书”，并且她自始自终都没有发现，后一个自己发现了却要被开除。大家自发开始了联名信，要求重新考虑开除确认岗位的人，包括替补都签名了。但是联名信交上去后，系长、班长把替补统统叫出办公室骂了一顿，没有解释的余地，人还是被开除了。

之后几个月又发生了误组装，又开除了一名员工。一线员工没有说话权。发生了这样的事，弄得员工们非常压抑，工作都胆战心惊的，特别是确认岗位。而且一些规定只限制一线员工，并不限制管理人员。管理人员上班可以打电话，可以在办公室喝咖啡、吹牛。这让大家心理非常的不平衡。

前沿团建立初期设立了员工关注日， 刚开始很多一线员工去参加，提意见，但是只有利于生产方面的意见才会被采用，大部分意见根本就没有解决。到最后没有任何人去参加，“关注日”也没有继续开展了。一线员工心里开始有了各种抱怨。其他部门是没有这些乱七八糟的规定的，上班期间非常自由，需要上厕所不用报告，自己控制好时间就好，并且生产完之后，他们可以睡觉，加班也相对来说比较多。变速箱一天工作八小时一刻也不可以离开岗位，工作量大，没有加班，发工资的时候也就比其他部门的同事少。

产量飙升，工资趴窝，工人用脚投票

在 2010 年初，变速箱的离职率达到了80%，老员工的面孔越来越少。在遭受到不平等的待遇下，变速箱部门的员工凝聚力非常的高。2010 年，佛山公布在5月份将上调最低工资标准至920元/月，较原来的770元/月提高了19.5%。当时南海本田1级工资=基本工资 675元+职能工资340元+全勤补贴100元+生活补贴65元+住房补贴 250元+交通补贴80元=1510元，扣除养老保险132元、医疗保险41元、住房公积金126元，到手工资为1211元。更过分的是，这只是全厂 1800多名员工当中两成正式员工的待遇。其余八成都是还没毕业的学生工，工资只有800元，而且没有社保。

一天晚上，我梦到我同事在街上卖东西，那条街是我和同事常常逛的地方。于是，我想到自己也可以摆摊，额外赚点钱。我卖的是情侣服，第一天出去摆的时候很害怕，觉得很丢脸，但有个女孩子来买了一套，还说这边都没有卖情侣服的，看到我在卖很开心。我想如果那天晚上我一套都没有卖出 就不会有动力继续。卖出一套大概赚5块钱吧，没想到我才卖出一套， 我男朋友就去买了一瓶水，当天就真的完全没赚到了。之后我一直上中班，晚上人流最多的时候都不在， 摆摊也就慢慢地停了。

三、2010 年 5 月罢工始末

员工突然发起罢工，管理挑拨安抚并用

5月渐渐来临了，但公司方没有任何加工资的动静。5月16日晚，因为两位员工（小谭和小肖）交了辞职书，快离职了，我们一群老员工到厂外聚会。原本是单纯的聚会，但是一谈到工资，大家的情绪就都非常地不满，这其中也包括即将离职的小谭。小谭后来对媒体说，他早有反抗的念头，以前员工写过联名信向公司反映意见，但是公司没什么反应，他就在休息、坐通勤车期间，跟一些老员工商量过罢工的事。他说有几个老员工似乎被说动了，但看样子还是需要有人出来挑头。

随着口号响起，大家恍然大悟，也都离开了岗位。他们开始去其他车间呼吁大家一起罢工，其他科的员工一头雾水地看着变速箱的同事，并没有放下手头的工作。这使血气方刚的同事们非常气愤， 也无奈，只好带着自己的队伍去到操场静坐，也开始通知对勤的同事。很多对勤的同事这时候还在睡梦中，听到这振奋人心的消息， 都非常开心，鼓励大家一定要坚持，等他们来接班。

同时，罢工的工人开始拨打媒体的电话，想引起社会的广泛关注。刚开始并没有引起媒体的关注，同事们也没有去想罢工后来临的将是什么？但是非常明确一定要团结，齐心协力把工资涨上去， 让资方还有一些管理人员知道，我们的忍耐也是有限度的，让他们知道我们并不是一部人体机器，我们需要好好地活着，有尊严地活着。变速箱的同事选择了团结在一起，不管后面事件怎么发展，始终没有人回车间，大家始终在一起静坐，接受太阳的曝晒。

早上 8 点半，这群穿着工作服的人被刚上班的公司领导注意到了。很快，总经理也来到了操场。也许事情太过于突然，各位领导也不知道要如何应对，加上大家都不说话，不发表任何意见，更让他们不知如何是好。吃饭时间大家回到饭堂吃饭，因为天气太热就决定在饭堂静坐。这时候有领导拉来几块白板，让大家在白板上写自己的意见，很快白板就被写得密密麻麻。

那阵子我上的是中班，平常都是下午三点多才开始上班，可是八点多刚醒来，就接到电话说有人罢工了。那时候我心想：哗！太给力了！由于大家都很熟，我就被分派任务找记者，那个时候我一个记者都不认识，直觉想到要去找广东卫视什么的，就上网去搜， 看看有没有爆料电话。

同事们的交流，平时都是用手机 QQ，每个班组都有自己的 QQ 群。罢工开始后，大家就在群里互相打气，把事情的进展告诉还没上班的同事。二勤上班时，通常都到饭堂集合，但是等二勤的同事来上班时，各个路口都被管理人员拦住，根本没有办法和一勤人员集合，因为各个乘车点的班车不是一起到达公司的，所以到达人员也比较分散。二勤的同事都被拦回了车间。他们选择在休息区静坐， 采纳了上午同事们的意见，无论领导说什么都不吭声；有一个同事说话，其他的马上跟着应和，保护说话者。

最后管理人员只好拿来了纸和笔，让大家自己写意见。员工写意见时，管理人员是回避了的。大家一共提交了117条要改善的意见。意见上交之后，总经理还有一些高层开始过来说会郑重地考虑大家的意见，在一周后给大家一个满意的答复，希望我们先复工。但是没有人动摇，只是有一个班长不知道怎么说服了他们班的员工，带着他们往2号生产线走去。但是员工并没有生产，只是站在生产线旁。这时候有管理者就开始分化1号线的员工，对着大家说“你看 2 线已经开始生产了，而且总经理已经答应你们一周后给答复， 大家就耐心等等，快去复工吧。”他使用的离间计非常有效，1 线的员工陆续回到岗位开始生产，这位管理者又赶紧跑到 2 线对员工们说：“快开工吧，一号线员工们已经开始生产了。”

当天参与罢工的，主要是变速箱组装科的两三百人。厂里面最大的部门叫轴物加工科，当天也有小规模的罢工，只不过听到总经理的承诺后，也复工了。

其他车间很快知道了变速箱罢工的消息，也呼应说，如果公司在一周后没有给出合理的答复，会立即支援变速箱，一起共进退。我们考虑到要有个地方联络大家，所以建了一个新的 QQ 群。

先加了一些主要的人，后来就愈加愈多。很多人用的是新号，我用的是旧号。虽说是匿名上网，但是彼此很熟悉，大体知道是谁在发言。

资方试图招聘新员工，员工愤怒发起第二轮罢工

5 月 21 日下午六点，变速箱几位老员工和轴务加工科的人第一次碰头“交涉”。为应对公司的大量招人，决定今晚开始新一轮的罢工，时间定在吃完晚饭后，直接到操场汇合看星星看月亮。选择这段时间的原因，是因为到时候管理者全都下班，而且大家吃饭要出车间。大家觉得应该开始和公司来一次新的较量，商量好后回到车间，告诉其他员工晚饭后都不回车间，并在群里通知，呼吁文明罢工。

我们一开始想游说其他科的人加入队伍，就听说有一个科的人知道我们罢工了，他们部门的领导赶紧召集他们去休息区，隔离起来。休息区在两个车间中间，由透明的玻璃隔着。他们部门的领导站着，其他人都坐着。我们两个部门的人都围满了休息区，在外面很激动地叫他们快点出来罢工，可是他们都不敢看我们，就低头坐着，挺无助的模样。围了一个多小时，大家有点灰心，就出去草地上聊天。我们走了之后，他们领导也不管他们了，他们就出来了。我们问他们为什么刚才这样子，他们就说：“唉，别说了，太丢脸了，以后有行动一定要出来。”