惨不忍睹!运价低至3毛5一公里,司机裹棉被接单:冻死都不开暖气
来源网站:mp.weixin.qq.com
作者:网约车观察
主题分类:劳动
内容类型:深度报道或非虚构写作
关键词:司机, 行业, 棉被, 价格, 块钱
涉及行业:公交/长途巴士, 交通物流业, 出租车/网约车
涉及职业:蓝领受雇者
地点: 四川省
相关议题:就业
- 网约车价格战导致运价低至3毛5一公里,司机收入严重受损。
- 低价竞争使得网约车行业服务质量下降,司机不愿提供服务如空调和暖气。
- 网约车价格已经比公交和地铁更便宜,对公共交通造成竞争压力。
- 低价竞争导致网约车行业发展受阻,可能引发劣质服务和安全事故等问题。
- 平台应关注司机权益,提供良好的服务和保障,才能推动行业健康发展。
以上摘要由系统自动生成,仅供参考,若要使用需对照原文确认。
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这两年,低价可以说是网约车行业的代名词。车多客少、市场饱和,为了争夺流量和市场,平台们都在疯狂降价吸客,今年以来,网约车价格战打的可谓是底裤都不剩了!
现在的价格能有多离谱呢?说出来你们可能不信,现在一天跑下来,超过10块钱的单子已经不多了,现在网约车的价格早就被打下来了,比地铁公交都便宜。
四川乐山李师傅说早高峰跑了5单,没有一单超过5块钱,一个小时下来,才20块钱,看到价格是越跑越心寒。
2.8公里,坐个摩的至少也要10块钱吧,网约车只要5.47元,司机到手3.89元,看到这些价格,我明白了网约车的对手不是出租车,而是公交和地铁!
沈阳柳师傅说,1块钱一公里都算大单了,现在沈阳44.1公里一口价才28.55元,而这不包括司机接驾的1.4公里,算下来,这一趟至少要跑个一个小时,每公里才6毛钱。
网约车的价格,没有最低,只有更低。看看这个,21.7公里一口价8.77元,加上司机接驾2.7公里,一公里0.35元。
我们曾以为1块钱一公里已经是极限,可现在眼睁睁的看着价格变成8毛钱一公里、7毛钱一公里,现在直接3毛5一公里了,网约车价格的底线在哪里?
因为价格是在太低,北方有师傅拒绝给乘客开启暖气服务,直接开启“棉被抗冻模式”。自己带着棉被裹住下半身,后排也给乘客准备一床棉被,要冻就一起冻着。碰到一口价的,连棉被都不想给!
对此,有司机笑称,居然还有钱买棉被,肯定还有下降空间!
低价,让网约车行业生病了,而且病得不轻。价格一降再降,甚至连成本都无法覆盖,司机爱跑不跑,你不愿意跑自然有人去跑。而跑的人不情不愿,价格都这么低了,就别想着服务了,空调、暖气不存在的……
说到底,网约车还是服务行业,没有服务,这个行业还能走多远?如果平台们只顾保证自己的抽成,把压力和风险都转嫁在司机身上,那低价只会成为行业发展的拦路虎,由此引发的诸如劣质服务、安全事故等一系列问题将会日益凸显。
低价竞争不是行业最终点,做好服务做好司乘保障,让乘客舒心,让司机有保障才是最终出口!对此,大家怎么看?欢迎文末留言讨论!
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