租车公司跑路 供车公司拖走车 西安多名网约车司机很受伤

租车公司从供车公司租来车，转租给司机，司机在“蓉橙出行”跑网约车。

本来跑得好好的，突然一觉醒来，车子不见了。

打听才知道，车子是被供车公司偷偷收走的！原因是租车公司欠供车公司的钱。

接着他们发现，租车公司跑路了！

近日，西安多名网约车司机遭遇跑路，他们有的押金没退，有的交了几千元租金，有的工资还没发……他们纳闷：他们两家闹纠纷，为啥受伤的是第三者？他们不知道，现在该怎么办。

>>没打招呼车辆被收走 跑了一周车的他还赔钱了

何师傅打开手机上的“蓉橙出行”App，从7月8日至7月16日他跑车的收入合计是2621.75元。这个数额尚达不到他能提现的最低额度，但问题是，他想努力跑车早日赚够钱，但车却被突然收走了。

这事的起因，需要从何师傅与租车公司签订合同说起。

7月8日，何师傅通过58同城上发布的信息来到西安市莲湖区捷瑞大厦西区1903室，与在该地址办公的陕西逸达汽车租赁有限公司签订《汽车租赁协议》租下一辆东风e70。押金支付了500元，合同期是三个月。

“逸达公司的员工让我在打车平台‘蓉橙出行’上接单运营，这个平台归高德打车旗下（记者查：高德打车与蓉橙出行应为合作关系，不存在隶属关系）。我每个月需要在‘蓉橙出行’上跑够3400元用于支付车的租金，剩下的钱才能提现当自己的收入。”

何师傅将这样的模式称为“流水分成”。在他与逸达公司签订的协议中盖章的那页，他手写承诺“本人同意，每月租金从流水中代扣3400元，超出租金流水自行提现，如流水未达到3400元，不足部分由个人线下补齐”。

跑的第一周赚了2600余元后，7月16日，上午跑完车的何师傅中午回家休息了一会，下午准备出车时发现找不见车了。

“我的身份证、驾照还在车上，当时我联系逸达公司的司管，司管给了我蓉橙公司的地址，说车被蓉橙公司拖走了。我随后去蓉橙公司，在停车场找到我的车把私人物品先拿走了。”

此后，何师傅微信上一直联系逸达公司的司管给个解决方案。司管告诉何师傅退押金就拿着合同到蓉橙总部，为啥收车是因为两家公司之间有纠纷。

“司管微信上一直拖着我，说有回复第一时间给我讲。我到捷瑞大厦找他们，结果发现公司人去楼空。去蓉橙找车时，我还遇到了其他几位司机，他们同样被租车公司来了这一出。”

>>类似遭遇的不止一人 他们怀疑背后是同一批人

天眼查上搜索，陕西逸达汽车租赁有限公司的注册地址位于西安市莲湖区九座花园东区1002室。这儿距离何师傅签合同的捷瑞大厦西区约有100米。

7月30日，华商报大风新闻记者与何师傅等网约车司机前往九座花园东区1002室、捷瑞大厦西区1903室这两个与逸达公司有关系的地方，但都是大门紧闭、人去楼空。

另一名刘师傅说，他7月11日到捷瑞大厦西区1903室时公司门还开着，18日再来时就没人了。

与何师傅不同的是，刘师傅是2023年12月11日与另一家公司——西安人人创汽车租赁有限公司签订的汽车租赁协议，保证金交了1000元，合同截止日期是2024年12月11日。提到车后同样在蓉橙出行上跑单，盈利模式是“分成”。

“公司承诺每月跑到9300元的流水，返给我4800元。若流水超过9300元，超出部分归我。从去年12月到今年车被收走，我每月的流水大概11000元左右。”

刘师傅说，他虽与人人创公司签订的是租车协议，但双方实质是雇佣关系。平台上的流水他提现不了，每月都是司管微信上给他返工资。今年4月，司管通知他到摩尔大厦换车，随后有一名新司管加他微信接手之前司管的事务。

“今年4月因为拖欠我的工资，我找到摩尔大厦发现公司关门了。随后司管给了我一个新地址——捷瑞大厦西区1903室。7月11日我到捷瑞大厦西区1903室催要工资时，公司挂的是陕西逸达汽车租赁有限公司的牌子，但接待我的员工、经理等人都是人人创公司的那批人。”

至今，刘师傅说他4月的工资还有800元未结清，6、7月的工资未发放。7月15日，没有人通知他的情况下，他的车停在小区停车场被收走了。7月18日刘师傅再次来到捷瑞大厦发现公司已经关门。

牛师傅与人人创公司签订租车合同更早，是2023年9月在唐延路38号粤汉国际签的。他交了5000元的押金，租金每月交4300元。中途续签的合同今年9月13日到期，今年7月份，他把车的租金提前交了，车却被收走了。

“按照合同，公司把车租给我了，我拥有车的使用权。他们不通知就收走车的行为应该叫‘偷窃’。我现在给司管打电话没人接，5000元押金和租金就打了水漂。”

还有一位姬师傅，他是2023年8月与逸达公司在九座花园东区1002室签的合同，当时支付了3000元作为押金。续签的合同到期后，逸达公司表示资金存在问题暂无法退还押金，由姬师傅继续营运。7月1日姬师傅将车还给逸达公司但目前公司人去楼空、押金未退。

刘师傅等人通过自己的经历，怀疑租车公司逸达公司和人人创公司背后是同一批人在运营。

>>供车公司称收车原因是租车公司欠租金

天眼查上显示，人人创公司的注册地址在西安高新区唐延路38号粤汉国际A座1810室。今年2月6日，该公司进行了简易注销。6月21日成立清算组决议解散，7月1日公司新增一条注销备案信息。

7月30日，记者通过天眼查上的电话联系到人人创公司的法人代表付某某。付某某表示，今年他的公司不做了，将司机、租车、押金都转给了逸达公司。人人创公司的员工现在并没有在逸达公司干，司机要处理后续事宜去找逸达公司。他和逸达公司目前已没有联系。

刘师傅等人拨打逸达公司司管的微信电话无人接听，姬师傅手机上保存的逸达公司负责人唐某的电话打过去依然打不通。

7月30日下午，记者与刘师傅来到位于西安市富源三路上的蓉橙出行。刘师傅租的那辆东风e70就停在蓉橙出行院子后面的停车场上。

刘师傅找到车管部说了自己的遭遇，车管部建议刘师傅去办公室。与办公室的工作人员沟通过程中，记者了解到他们并非蓉橙平台，而是西安优达汽车租赁有限公司。人人创、逸达公司的车都是从优达租的，优达与蓉橙出行在同一个院子办公，但不是一个主体。

工作人员找来齐姓工作人员。齐姓工作人员称，对接逸达公司、人人创公司的同事目前在出差，同事比他更清楚此事。他知道的是因为逸达公司不交租金所以他们收回车。

工作人员向刘师傅表示，他们双方没有合同关系，刘师傅的事优达无法处理，建议刘师傅找逸达或通过法律途径维权。

>>逸达、人人创公司背后的运营模式

8月1日，通过齐姓工作人员提供的电话，记者联系上优达公司对接逸达公司的李姓工作人员。据其了解，逸达公司和人人创公司的老板都是四川人，在西安做网约车。他们的经营模式是没有资产的投入，车辆是从外面的车源方即优达公司租的，再二次租给司机。今年年初，人人创公司因经营不善倒闭，倒闭后找到逸达将车转了过去，逸达与优达重新签租赁合同。

“但逸达今年的经营也不好，欠优达租金，欠租后我们多次与逸达沟通，当时约定的是逸达把空租车先退回给优达，再把剩余车辆依时间节点退回。但逸达并没有按照协商结果做，只退回了不到20辆车，与沟通协商结果完全不一致。我们担心自己的资产出问题，给逸达下了违约通知，限期让他把车收回，如逸达不退回车，那么优达这边就会收车。后来优达就收车了，收车前也都给逸达告知过了。”

李姓工作人员称，人人创公司和逸达公司现因经营不善倒闭，他也无法联系逸达公司的负责人。记者追问为何两家租车公司会出现经营不善的情况，其表示租车公司运营的其实是上班模式，不用投什么钱只要找到车源，然后收取司机的押金转成从车源方拿出的押金。公司给司机每月发工资，司机的流水是属于公司的，相当于用司机的钱进行资金的流转。但今年网约车行情不是很好，司机挣不到钱，租车的车价也有浮动，此类公司的经营就比较困难。此外，高德平台代扣的规则也发生变化，之前是全额代扣，司机账上有多钱就扣多钱，现在是租金代扣模式，只有5000元的额度，超过5000部分就扣不出来了。对租车公司说这也是一个资金流转的考验。

李姓工作人员告诉记者，优达公司和蓉橙平台是关联性较强的平台和公司。从优达租的车，在蓉橙平台上运营，如司机当月完成多少单，租金会有一定的减免。“我们肯定会根据车损的情况去跟逸达沟通，虽然我们联系不上逸达，但是可以起诉。”

>>交通局建议司机走司法程序维护权益

无法联系逸达公司的何师傅此前拨打过12345投诉此事。

7月29日，何师傅登上西安12345小程序显示该案已办结。办理结果是——经济纠纷建议市民走司法程序维护自己的合法权益。回复方是西安市交通运输局。

“办理结果写我与人人创公司签合同，其实不是的。我电话里向回复的工作人员说这处搞错了，工作人员解释是投诉的司机不止我一位，可能是搞混了，但逸达公司相关负责人确实联系不上，建议我走司法程序。”

8月1日，记者联系到北京市盈科（西安）律师事务所高级合伙人金鑫主任，其表示，何师傅和其他网约车司机可以通过以下法律途径维护他们的权益，追回押金和未发放的工资：1. 向法院提起诉讼，要求租车公司退还押金和支付未发放的工资。2. 向劳动争议仲裁委员会申请仲裁，主张租车公司未支付的工资。3.向交通运输主管部门投诉，要求调查租车公司是否存在违法经营行为。

首先，根据《中华人民共和国民法典》第四百六十五条规定，“依法成立的合同，受法律保护。”何师傅等人与租车公司签订的租车协议是双方真实意思表示，且依法成立，应当受到法律保护。同时，根据《中华人民共和国民法典》第五百零九条规定，当事人应当按照约定全面履行义务，租车公司应履行退还押金和支付工资的义务。

其次，根据《中华人民共和国民法典》第五百八十三条、五百六十六条，如果租车公司未履行合同义务或履行不符合约定，何师傅等人可以主张赔偿损失，包括未退还的押金和未支付的工资。合同解除后，何师傅等有权请求租车公司承担违约责任并赔偿相应损失。我国《民法典》和《刑法》均保护“占有”的财产秩序，避免自由市场下的野蛮人。在出租车司机合法占有的情况下，任何人均无权不经通知、协商侵犯他人财产。拖车的行为已经构成和犯罪。本案中，逸达公司继受了人人创公司的债权债务，人人创公司的法律责任应由逸达公司继受承担。司机的利益在该案下属于弱势全体利益，应受特别保护。

金鑫律师提醒广大网约车司机和个体经营者，在面临权益受损时，及时行权。在签订网约车或其他各种租赁合同时，多花一些成本和心思，明确双方权利义务并确保合同条款具体，避免模糊约定。此外，还可以参考社区调解员和治安调解室方式调处纠纷，尽快恢复正常营运秩序，避免损失进一步扩大。 华商报大风新闻记者 常彭朵 实习生 康欣煜 石芳琪 文/图 返回搜狐，查看更多

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