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灵活就业/零工经济/平台劳动在黑猫投诉平台上,嘀嗒出行累积总投诉量高达16227件(截至3月22日),大量用户投诉其乱扣钱、司机私下接单、要求付全额高速费、司机态度恶劣等。与此同时,据天眼查显示,嘀嗒出行涉及的司法案件高达385件。针对顺风车乱象,嘀嗒出行、滴滴、哈啰……
源链接国家统计局数据显示,2021年底,我国灵活就业人员已达2亿人左右,如今,这一数据仍处于上升趋势。对于庞大的灵活就业、待就业群体来说,他们需要自行缴纳社保,其中养老保险与医疗保险占据大头。以上海为例,3月前灵活就业人员每月最低缴费2555.8……
源链接送快递,第一站是分拣。早上6点30分,邰师傅带记者来到位于海淀区五环外的一处网点。每天早上5点多,货车抵达这里卸货,快递员按各自负责的配送区域,将包裹分拣装车。一条简易的传送带,28个快递员分列两旁,各自将自己配送区域的货分拣出来,扫描信息……
源链接司机每休息一天,就相当于白白损失两百多元。想要加入网约车这一行,绝大多数司机只能去租赁有证的车辆。租金每月在6000元到8000元不等,司机疲劳驾驶的背后,究竟有着怎样的无奈和困境?
源链接平台经济带来了新的工作模式,改变了劳动者与企业和消费者的关系。逐利的、不透明的算法,越来越能够决定外卖员的工作与生活,却缺乏足够的、明确的监管。算法加深了现实中的性别歧视,也将劳动者数字化与商品化。在这种由算法控制的工作中,个人不再是主体……
源链接编者按:在民营快递风起云涌地狂奔三十年后,随着快递驿站星罗棋布,原本承担快递网络毛细血管功能的基层网点,已经退化成最小单元。许多承包区网点老板,为了保持微薄的利润,不得不兼任快递员的职责,甚至让自己的……
源链接一位网约车司机从他的视角讲述为什么视频中的司机不惜碾压执法人员也要逃跑,以及当前网约车司机们被平台,保险,租车行三方压榨的现状 当我感叹网约车司机是当代的骆驼祥子时 他说,别侮辱祥子
源链接张招弟的电动车不大,能摆得下外卖箱的位置只有座位下的踏板。外出跑单时,她必须用双脚小心护住外卖箱,确保它不会掉下车,也不能剧烈晃动。否则,可能会面临餐品洒漏、顾客投诉等诸多后果。对张招弟来说,这不是一……
源链接有媒体近期探访就发现,消费者针对“快递送上门”“打电话征求同意”等问题也持有不同态度:有人早早就盼望送货上门,有人则出于安全考虑希望放在驿站,还有人觉得上班接快递电话太烦了。
源链接3月8日,T3出行发布《2024年度女性司机就业数据报告》。报告显示,截至2024年2月底,超过7万名女性加入T3出行,主要集中于上海、南京等一线、新一线城市。
源链接她们是传统的中国女人,一口吞下最大容量的苦难,在风霜雨雪之中维系千千万个渺小的家庭。她们被赋予了太多的角色和沉重的标签,但却从未抱怨反抗,也从未怀疑质问。
源链接【财新网】“您好,我是上地一部网点,因网点人员不足,故我司与您预约3月5日给您派送。”2月底,家住北京海淀区的任女士收到信息。同在北京,西城区的王净(化名)网购的酸奶也晚了一天半。因为是泡沫塑料箱装的……
源链接相比“农民工”的耳熟能详,“日结工”似乎陌生得多。然而随着房地产业的不景气,以及建筑行业“清退”超龄农民工规定日趋严格的落实,越来越多农民工失去相对稳定的长期工作,被迫走上街头等待零散不定的日结工作……
源链接3月1日,新修订的《快递市场管理办法》施行。新规明确,经营快递业务的企业未经用户同意,擅自使用智能快件箱以及快递服务站等方式投递快件的行为属于违规,最高将处以3万元罚款。
源链接3月1日,《快递市场管理办法》(以下简称《办法》)正式施行。其中明确,经营快递业务的企业不得未经用户同意,擅自使用智能快件箱以及快递服务站等方式投递快件,也不得未经用户同意代为确认收到快件。
源链接智联招聘数据显示,2023年在国内求职的海归人才、应届留学生人数分别比2022年减少5%、22%,但与2018年相比分别增长34%、70%。
源链接该报告系中国人民大学劳动人事学院副教授、中国就业与民生研究院副院长周广肃所带领团队的研究成果。周广肃在采访中表示,随着数字经济发展,新职业涌现是不可逆转的趋势,相关法律法规要及时做出细化调整,适应新职……
源链接2024年2月21日开始,京东快递对一线快递员更改计提工资的计算方式,导致快递员在运送5公斤以上货物时每单收入在不同重量区段减少25%-60%,实质等同降低快递员收入。这一做法引起大量快递员不满,京东……
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源链接司机倾注的时间远不止于此,他们还要研究跑单模式。如“场站”模式,即只跑机场和火车站的订单,距离远、客单价高,吴师傅称,实际操作中,受天气、特殊节点、平台调控等因素的影响,具体跑单模式的运行更为复杂。
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