新浪科技讯 12月18日下午消息，据报道，今日一位极越内部员工透露了极越汽车“暴雷”后的内部赔偿方案确定细节。据悉，目前极越员工赔偿方案已修改到第九版，目前吉利已经确认方案，但最终还需要等百度方面审批。 据悉，除了可能少有的不能断缴社保或者已经找到工作选择离开，大部分员工仍处于在职状态。目前，政府相关部门、百度和吉利三方面正在就极越经营事宜 ...

离职方案，他还主动说：“我接受几个月没有工资，自己先垫钱交社保。” 这是多名员工的想法，跟公司共患难，以后企业上市，以元老级员工身份，拿到股权分红——这份信心来自百度、吉利两大股东背书，以及“懂车帝”的销量榜单。2024年9月，新款极越07上市之后，从外部数据来看，销量开始往上走，大家开始畅想，明年可能一个月卖到三五千台。“况且年底工作不好找 ...

三周年高管访谈里说过，“当有人邀请你坐上一个火箭的时候，你不要问坐在哪，你上去就行”。 彼时，新能源汽车行业从竞相入局到百花齐放。极越带着梦想入场，背靠百度和吉利，显赫的背景极具营销话题，迅速引起关注。 不曾想，随着竞争压力加剧，行业进入“大浪淘沙”阶段，有的新势力在危与机中寻找空间，而有的已经站在悬崖边上，以不太体面的方式退场 ...

维权。在欠薪、社保断缴及巨额债务等问题下，员工们接连发声，选出代表与极越公司进行了多轮谈判。在谈判过程中，极越公司的CEO夏一平并没有资本进行赔偿，背后的大股东吉利与百度又态度模糊，导致谈判进展不顺。 极越汽车闪崩事件值得我们特别去关注，因为这是目前为止国内最大的一起新能源汽车倒闭事件。背后的股东又是吉利和百度这样的知名汽车与互联网公司 ...

凌晨 2 点的上海集度汽车办公区灯火通明、人来人往，手机开着直播的员工随处可见。 似乎很难想象，这是一家已经近乎走到末路的公司。这家公司背靠吉利、百度两座「大山」，「百度 X 吉利强强联合」也是他们贴在门店的宣传标语。 今年上半年，极越的月均销量还不足 500 辆，10 月份的销量已经涨到了 3,107 辆。 但就在销量的高光 ...

的 11月份社保个税公积金在最后窗口期给交上 12.13 晚 全体极越员工正在 焦急等待第二轮沟通的结果 关于12月份工资，社保五险一金，辞退赔偿目前二轮沟通中，赔偿方案百度吉利仍未给出（明明我们的诉求从来都是依照法律规定，解决方案劳动法写的清清楚楚），所谓的善后需要百度吉利给我们所有员工明确说法 #百度# #吉利# #集度# #极越# #百度吉利联合声明# #极越崩盘或因百度 ...

了整体方案测算，已提交待各方评估和审批 - 落户群体的诉求，受限于现状不可抗力，建议和相关部门咨询 2.12月15日待办 - 20:00会议 同步评估和审批进度 -- 车主权益方面： 14日可以说赢得重大进展，吉利承诺了车辆售后，百度承诺了智驾和导航地图，不论细节的话，可以算兜底了。 -- 当然了，供应商权益是最难保证的。他们总体缺乏舆论支持。 #极越突然崩盘##百度吉利将维护极越车辆正常使用 ...

中心、销售中心、交付中心于一体的极星科技中国区总部项目。 极星科技中国区总部项目落户江宁开发区南京江宁区人民政府 公开资料显示，极星汽车成立于2017年，是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团合资成立的电动汽车品牌，此前在全球设有2个研发中心和3个生产基地。 2022年7月，吉利控股集团通过旗下的星纪时代科技有限公司宣布收购魅族79.09%的控股权，成为魅族 ...

透露，ZF出面来主导谈判了，并且按照维稳性质去谈，而且员工维权群都瞬间取缔。 我个人感觉，员工的诉求很难得到全面“兜底”了。 #极越突然崩盘##极越ceo发长文道歉##百度吉利将维护极越车辆正常使用# ...

目前交过定金的车主都是可以申请退款，后续车辆也是可以正常行驶及保养。 在采访中，工作人员陆续接到多个准车主的电话，咨询车企情况，以及后续能否继续提车和使用。 据悉，极越是百度和吉利控股集团联合打造的高端智能汽车机器人品牌。它定位于吉利控股旗下，是双方汽车机器人战略合作项目的再次升级。极越的前身是集度，成立于2021年3月，而“极越”这一品牌 ...

官一个月后，极星科技迎来史上首次大裁员。 报道称，9月底前，极星科技（中国）将裁员约30%。受影响最大的是供应端员工。据悉，极星成都工厂已经关停，生产转至极星重庆工厂、吉利工厂。受此影响，大批负责生产、供应的员工被裁。 半年前，极星宣布全球裁员15%时，极星科技中国曾表示，“此次（全球）裁员不涉及中国市场。”（穹眼财经） 特别声明：以上内容(如有 ...

农民工讨薪 #你怎么看 #这操作都看傻了 #关爱农民工传递正能量 新春置业季购房正当时 逅城 精彩生活 张首付 吾悦华府 山西运城 奠 新年快乐。 方 UUYUe吾悦广场 网友:不吉利房子没法卖了 吾悦广场被送花圈拉横幅 因拖欠农民工薪资 ...

公司突然崩盘，员工可以做些什么？ 近年来，全球汽车行业持续动荡，国内汽车企业也深陷激烈竞争，多家企业关停、裁员乃至破产。 总部位于上海的极越汽车，背靠百度和吉利两大股东，在武汉、上海、北京等地拥有近万名员工，却在2024年12月中旬突然宣布公司倒闭，全体员工“就地解散”。 面对欠缴社保、欠薪、缺失的离职补偿，极越员工迅速发起维 ...

的南京普塔科技的首席执行官（CEO）谢健舰在谈到汽车行业的工作环境时这样说道。谢健舰曾就职于松下控股中国法人，2019年在中国创业。开发车辆控制和云连接相关软件，客户包括吉利汽车和第一汽车集团等中国大型汽车制造商和欧洲大型供应商。 随着汽车行业向以软件控制车辆的SDV转型，谢健舰介绍，车载软件在汽车制造成本中所占的比例从过去的5%提高到30 ...

网约车平台，但因平台恶意扣费准备注销，却遭到平台阻拦，在与客服和运行商的沟通中，被冷处理和语言暴力，态度非常恶劣。 公开资料显示，曹操出行创立于2015年5月21日，是吉利控股集团旗下的共享出行平台，业务涵盖网约车、顺风车、出租车和企业用车。 来源：新浪网 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述 ...

的南京普塔科技的首席执行官（CEO）谢健舰在谈到汽车行业的工作环境时这样说道。谢健舰曾就职于松下控股中国法人，2019年在中国创业。开发车辆控制和云连接相关软件，客户包括吉利汽车和第一汽车集团等中国大型汽车制造商和欧洲大型供应商。 随着汽车行业向以软件控制车辆的SDV转型，谢健舰介绍，车载软件在汽车制造成本中所占的比例从过去的5%提高到30 ...

一月末，当大多数人还沉浸在春节假期氛围里，曾宇希面色凝重。店长在晨会上说，之前跟进的客户，突然被一家传统车企抢了单。 彼时，有的车企率先以限时“一口价”开始卷低价，吉利、奇瑞、东风等品牌最高降价幅度超过10万元。原本10万左右的车型，在一口价的情况下，有的不到5万左右，还能叠加置换补贴。 店长提醒曾宇希和同事，要体现自家品牌的竞争 ...

流程。无论是内部的报告、高管的汇报、董事长会议和股东会议，这些过程都有大量专业人员针对公司财务、运营、人事、业务等进行跟踪分析，并定期向上提交。对于极越，背后的两大股东百度和吉利而言，不存在一次“突如其来的危机”使得公司内部惊慌失措而不得不解散。相反，现代公司体系的设计即是为了科学地预见这类情况，使得其哪怕无法克服危机，也至少可以预测各类潜在的风险。 在2024年8月 ...

河北了，去广东或者福建过。 这一决定的导火索是极越的暴雷。 此前，王丰是极越整车工程部门的一名外包员工，负责为公司处理整车数据。极越为他在宁波杭州湾新区的吉利研究院安排了个工位，工资按小时计算。 从2023年到2024年6月底，王丰的工资一直是90块钱一小时。但去年7月1日，他所在外包公司的老板告诉他，极越在降本，王丰的 ...

就倒了，多数人还是感到荒诞又离奇。 过去十余天，水瓶纪元和十余位极越员工、供应商、车主进行了或长或短的交流。在他们的讲述里，互联网大厂百度、民族企业吉利对极越的背书营造的高预期，最后导致了更大的落差感。如今有人仍在“百度造车”的旧梦里泥足深陷，一些受影响的人仍坚持相信，极越汽车是“好产品”。 闪崩 12 ...