继多地网约车市场纷纷发布运力饱和通知之后，公路货运市场也趋向饱和。日前，中物联物流信息服务平台分会发文称，2021年-2023年，我国货运总量增长率为5%、公路货运总量增长率仅为3%，而主要平台平均司机增长率约为20%，可见运力增长 ...

新浪科技讯 8月13日晚间消息，中国物流与采购联合会物流信息服务平台分会近日发布行业文章分析称，我国公路运力市场供过于求，处于饱和状态。货运市场的激烈竞争和不确定性增加了司机的从业风险，受供需情况影响，司机收入承压，请广大司机朋友进入行业前研判掌握从业风险。 文章称，据交通运输部统计，2017年以来，我国货运总量处于波动上升态势，2020 ...

浙江大学社会学系2023级博士研究生。研究方向:劳工社会学、平台研究。 作者简介 摘 要：平台经济的发展虽孕育出一种全新的用工机制,但并不意味着性别不平等的束缚被自动解除。通过研究“货拉拉”女性货运司机的平台劳动,本文发现,受制于平台性别化的劳动身体规训、庇护性别偏见的工作环境以及无保障的风险处境,性别隔离和不平等状况仍在平台场域中再现。尽管如此,在男性主导的职业中,女性也 ...

研究中国货运不得不看的《中国卡车司机调查报告》在去年已经出到第四本，这一册主要覆盖了挂靠制度的历史、现状以及未来发展，抗疫时的卡车司机志愿者群体，卡车县高安公路货运产业等问题，附录则关注 ...

想办法加钱，继而引发用户不满。 新的管理办法正在制定，拟禁止撮合平台提供参考价或直接定价，由货主和货车司机双方议价。 2022年8月26日，交通运输部发布信息，对满帮集团、货拉拉、滴滴货运、快狗打车等4家互联网道路货运平台公司进行提醒式约谈。 这已是2022年以来交通运输部第三次约谈网络货运平台。历次通报问题均集中在平台损害货车司机合法权益，如随意调整计价规则 ...

随着互联网货运平台的兴起，货运这个古老的行业也在发生着变化。据中研产业研究院公布《2022-2027年货车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》显示，同城货运的市场规模已达到亿万级。 互联网进入货运 ...

安徽到上海的运输，10年前运费大概120元/吨，现在是80-90元/吨。 业内人士指出，运价持续下跌的主要原因是货量下滑，尤其是今年以来，因为出口回落以及制造业恢复缓慢等原因。业内人士认为，货运总量增长明显放缓是从2019年就开始了。早在2019年之前，公路货运行业就已经进入货量减少的转折期。 有数据显示，我国的公路货运量从2011年开始一路攀升，在2019年底达到阶段性顶峰，增长 ...

《拉了一车食品部分被淋湿 物流公司投了保险还要扣司机4000元？》追踪：物流公司改扣500元 货车司机同意并拿到货运款 虽然扣了500元，但刘师傅能接受。12月17日上午，刘师傅终于拿到了货运款。 货车司机刘师傅在货车帮的平台上接到一个活儿：受成都良程物流有限公司委托，11月28日，他从合肥 ...

基本都在车上度过。为了多拉一些单，他往返于全国各地，过去三年，他一共跑了26个省、220个地级市、1000多个县区，货车近一年的里程就超过15万6千公里，同行称他是全国货运的“活地图”。 周玉林是货拉拉平台上超过10万名50岁以上司机中的一员。和他相熟的人都会感到诧异：一位年过五旬的人为何还如此拼。实际上，他也是数以千万 ...

性别观念相对稳定，具有一般指导性；具体性别观念来自劳动实践，具有情境性。从微观机制来看，性别观念的变迁并非线性进化式的“从传统到现代”，而是在抽象与具体之间多层次的双向动态过程。 公路货运业是我国综合交通运输体系的重要组成部分，也是关系国计民生的基础性服务业。纵观近20年来交通运输部发布的统计公报，公路货运量始终占据全社会货运总量的70%以上，为国民经济发展做出 ...

的双十一大促落下帷幕，各大电商平台纷纷发布成绩单。11月14日，由58同城发布双十一热门岗位招聘就业趋势数据显示，今年双十一期间，包装工、分拣员招聘需求呈环比增长趋势，货运司机、物流专员、快递员招聘求职需求两旺。 数据显示，双十一期间，物流类热门岗位招聘需求排名第一的为包装工，货运司机、分拣员、物流专员/助理、快递员紧随其后。其中，包装工、分 ...

情况。 数据显示，今年“双十一”购物节期间，物流、客服类主要岗位招聘需求均呈现环比增长趋势。 总体来看，岗位供需情况受所在城市情况影响较大，地域性明显，快递员岗位竞争激烈。 就岗位需求数量来看，货运司机岗位招聘需求排名第一，客服专员/助理、快递员、电话客服等岗位紧随其后，而此前被热点关注的主播岗位，也进入了招聘需求前十。 快递员招聘需求增幅最高，环比增长19.9 ...

近日，宁夏银川一位37岁货运司机在河南信阳市的防疫隔离点内猝然离世，当地至今未向逝者家属透露其死因，家属无奈选择网络实名举报的方式求助。 10月26日，逝者郭刚的家属称，郭刚于本月中旬通过 ...

凌晨12点，深圳货车司机桂宝林驾车出现在他家附近的一个充电站，这是他每天拉货结束后给货车充电的时间。 过去，桂宝林是一名开燃油车的货运司机。去年6月，他在货拉拉平台上租了一辆新能源货车跑货运，成为平台上十多万新能源货运司机中的一员。 在国家利好政策的支持下，燃油货车的路权限制、货车通行证管控愈加 ...

8月伊始，网上又传出某互联网货运平台司机忙着投诉维权的舆情。而不久前的7月8日，交通运输部才通过谈过的方式，要求网络货运平台向社会公开抽成比例或会员费上限，采取切实有效措施，维护公平公正的市场秩序，维护 ...

近日，快狗打车（02246.HK，原58速运，以下简称‘快狗’）成功登陆港交所，成为“同城货运第一股”。 不过，二级市场对这个顶着“同城货运第一股”帽子的快狗似乎并不感冒。上市当日，快狗以21.5港元/股开盘，虽然一路涨至最高23.15港元/股，但最终以16.72港元/股报收 ...

的货场国门，是大货车通行的主要通道。图/南方周末记者顾月冰 徐帆的货，常走瑞丽姐告口岸的货场国门，那里是大货车通行的主要通道。新冠疫情期间，姐告的货运口岸关停了整整1012天。大多数车改走十公里外的畹町口岸。 正常情况下，一辆大货车从瑞丽姐告口岸向南走445公里，“一般七至十天”，便可抵达缅甸中部城市曼德勒。 曼德勒 ...

” 2023年，对于时迎飞来说，是较为艰难的一年。等待拉货的车更多了，单子却并没有明显增长。“以前买冷链车贵，行业的准入门槛相对比较高，加上疫情时各地有冷链货运需求，司机收入高。”他说。每月跑三个来回，平均下来月入有将近两万元。2023年，刨去保险、保养、维修等支出，时迎飞的月入就只有一万出头。 不过生活中也有好消息，2019年 ...

乔心怡）11月23日，交通运输部举行11月例行新闻发布会。据交通运输部运输服务司副司长韩敬华表示，交通运输部已经督促满帮集团、货拉拉、快狗打车、滴滴货运等主要互联网道路货运平台企业降低过高抽成比例或会员费上限，保障货车司机合理劳动报酬。目前，各平台公司均已下调抽成比例或会员费上限，降幅在1到3个百分点。 此外，韩敬华透露 ...

摘要:网约车司机、外卖骑手和货车司机这三类灵活就业群体具有“高机动性”的鲜明特征。文章通过对短途货运司机生存状态和隐含风险的分析，认为互联网平台在做好高机动性群体的群众工作方面可发挥重要作用，尤其在提升群体稳定的经济基础、优化群体稳定的环境保障、巩固群体稳定的机制基石三 ...