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腾讯新闻《远光灯》作者 谢婉 10月17日，腾讯新闻《远光灯》独家获悉，目前处于破产重整过程中的威马汽车仅剩800余名员工，且已停发工资超4个月。 腾讯新闻《远光灯》从威马汽车最新的企业微信大群看到，目前在职员工有817人，其中核心部门温州生产基地173人，黄冈 ...
源链接界面新闻记者 | 周姝祺 在传出拖欠员工工资后，威马汽车位于上海的总部大楼已经清空。 界面新闻记者在工作日下午实地探访发现，位于上海青浦区的威马汽车总部大楼已经人去楼空，大门紧闭。一位在园区工作的保安正在清理大楼剩余的资产，他向界面 ...
源链接财联社9月20日讯（记者 徐昊）明天和意外，永远不知道哪个会先来——这一经典语录，同样适用于当下的威马汽车。 9月20日，财联社记者获取的一份落款日期为2023年8月31日的文件显示，威马汽车无故拖欠248名员工2023年2月至5月期间工资报酬共计约1339万元，已由上海市 ...
源链接上个月12日，威马汽车还在公众号发布“重大官宣”，与Apollo智慧出行达成有条件买卖协议，最快有望于今年第二季度在港股挂牌。 当时威马CEO沈晖在微博上发布了一支视频，剧中主人公高喊着 ...
源链接IT之家 2 月 26 日消息，威马汽车欠薪风波逐渐升级，网上相关图片显示，由于威马汽车拖欠员工工资，已有员工在威马汽车黄冈工厂门口拉起横幅讨薪。 根据网传图片显示，在威马汽车工厂门口，有员工拉起多条白色横幅 ...
源链接640 名员工。 除了发不出工资，威马早在去年就已因为资金问题导致停工停产，物业费欠缴、办公室断水断电的消息时有传出。甚至于，威马连 App 维护、迭代的成本都付不起了。之前有威马车主反映，威马 App 已无法进行车辆控制。 不仅如此，威马的销售渠道基本处于瘫痪状态。今年 1 月，有消息称位于北京五方桥的威马用户中心已人去楼空，该用户中心是为数不多可以向消费者提供销售、试 ...
源链接640 名员工。 除了发不出工资，威马早在去年就已因为资金问题导致停工停产，物业费欠缴、办公室断水断电的消息时有传出。甚至于，威马连 App 维护、迭代的成本都付不起了。之前有威马车主反映，威马 App 已无法进行车辆控制。 不仅如此，威马的销售渠道基本处于瘫痪状态。今年 1 月，有消息称位于北京五方桥的威马用户中心已人去楼空，该用户中心是为数不多可以向消费者提供销售、试 ...
源链接不过多名威马汽车营销系统人士向记者表示，公司高层正在讨论两个方案，一是部分员工停薪留职，二是所有部门预算缩减25%。此外，威马多名研发系统人员向记者表示，虽然没有收到停薪留职的信息，但公司已经通知不用 ...
源链接财联社 【网传威马汽车员工工资打5折-7折 公司员工：属实】财联社11月22日电，有消息称，威马汽车董事长、CEO沈晖在写给内部员工的公开信中表示，为了应对资金压力，公司管理层带头 ...
源链接据称，威马近日已经面向内部沟通了4项工资优化措施，11月——明天开始正式施行。 4）暂停发放所有购车补贴以及年终奖、13薪、14薪。 此前，关于威马降薪过冬的消息已有流传，包括 ...
源链接有报道称，威马将在内部启动新一轮的降薪计划以此减少开支。具体措施为，将最快在下个月对员工实行25%工资发放。 目前传出内部员工获悉的裁员降薪主要有两个版本。一个是全员按照现在薪资水平 ...
源链接据多家媒体报道，中国造车新势力为嘛汽车遭财务暴雷。报道称，有威马内部员工透露，自10月份开始，威马员工工资按照7折发放，管理层工资按照5折发放。此外，据接近威马汽车的消息源称，该公司将实行包括“高管主动降薪50%”在内的一系列积极的 ...
源链接于1989年深圳威利马为港商独资企业，目前参保人数为302人。作为一家33年历史的老牌电子厂，该公司曾在深圳宝安拥有6栋厂房，最高员工人数超过2000人。 此前，深圳威利马主要为威马（Goodway）品牌生产电熨斗、电吹风、微波炉等小型家用电器，大部分产品用于出口，运销全球50多个国家和地区，年营业额曾达8000万美元。 8月31日下午，深圳宝安区恰逢雷阵雨 ...
源链接员工则不在补偿范围内。（来源1、来源2） 理想这样的资金运转正常的头部品牌尚且还能给出一定裁员补偿，一些陷入停产破产的企业则不但没有赔偿，还发生了大规模的欠薪。2022年2月威马汽车停产裁员，停交社保，员工在公司门前拉横幅讨薪（来源）；2023年2月爱驰拖欠工资断缴社保，员工被要求“自费上班”，2000人网上集体讨薪（来源）；2024 ...
源链接元左右。如果说能把预算稍微提高一些，比如说25000元，可以安排四大正式带薪的，薪资一百四每天。” 高生口中的“四大”，即国际四大会计师事务所，包括普华永道、德勤、毕马威、安永。 事实上，多家会计师事务所曾在官方渠道否认有上述操作。 普华永道校园微信公众号近期发文称，普华永道从未授权、聘请或委托任何第三方机构或个人向求职者提供 ...
源链接裁员，不到一个月就啪啪打脸，自认决策失误，为了公司在以后市场竞争中稳住地位（尽管据报道2024年第一季度理想的现金储备仍有989亿），大刀阔斧裁员5600多人。 更不说爱驰、恒驰、威马这些所谓造车新势力，刚混个脸熟，就消失在市场里。（见表二） 企业补偿真良心？ 大多数还在运营的车企，补偿金标准普遍不低于N+1，似乎还算符合法律规定。特别一些外资 ...
源链接来源：商务部电子商务和信息化司） 图3 2015-2019，服装电商行业规模（来源：艾媒报告） 服装销售行业是阿里巴巴的中流砥柱，其销售额和创造的就业量都排名第一。 2017年11月，毕马威与阿里研究院联合发布了《破茧成蝶：新零售赋能服装行业：互联网第一大品类的魅力革命》报告。报告显示，中国服装网购普及率远高于其他消费品，是网络零售的第一大 ...
源链接筛选评估，作为采购商同类别产品的唯一一家供应商，公司要面临严苛的成本控制要求。目前，魏昕认为降本压力“还是可以接受的，至少公司还存在嘛，我们也有能力继续缩减成本”。 不得不卷 显然，车圈里威马和高合等的前员工，“已无企可卷”。 近期，合创汽车频频爆出不好消息。有员工在社交平台上称，公司因为财务紧张，3月只发了基本工资。甚至也有人表示，合创汽车要求全体员工协助 ...
源链接沟通，也没有给予任何赔偿方案。 《告股东书》还晒出了员工手印签名图。 据了解，悠遥汽车是由路迪创办的新能源品牌，此前主要发力欧洲市场；此外，该公司联合创始人陆斌系原威马汽车联合创始人。 以下是《告股东书》全文： 告股东书 尊敬的股东： 我们诚恳地向您汇报公司目前所面临的困境和真实情况。自公司成立以来，我们一直致力于稳健发展，但近期出现了一系列 ...
源链接第三季度交付用户；HiPhi Y预计于2023年底接受预定，并于2024年在欧洲交付。而随着停工停产的消息被曝出，高合汽车的出海计划或随之搁置。 眼下，除高合汽车外，天际、爱驰、威马等造车新势力也被曝出工厂停产、门店关闭、售后停滞、线上程序打不开等诸多情况。在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，当前复杂的汽车市场情况，会在 ...
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