城关镇-望京-CBD方向、通州-泛CBD、房山城关镇-丰台科技园；“两团”指金融街和亦庄。 《报告》显示，2022年，北京约有33万通勤者住在环京地区，每天跨城上下班。跨城通勤人数占到北京通勤总量的3%，主要分布于北三县、廊坊市区、固安、涿州等地。其中，北三县进京通勤者占进京通勤总量的43.3%，接近一半。 方向上来看，北京跨城通勤呈现点对点通勤 ...

据《2021长三角城市跨城通勤年度报告》，往返上海、苏州的通勤人员约为7万，其中昆山与上海中心城区的联系最为紧密，占沪苏通勤总量的80%左右。 沪漂们来自五湖四海，无法从父辈继承在上海扎根的硬实力，掏空两 ...

平均职住分离度（4.2公里）。 职住分离度可以理解为从居住地到最近就业场所的距离，用于衡量城市职住空间供给的匹配度与平衡性。然而，北京6.6公里的职住分离度，已和一些跨城通勤的距离相当。 一般来说，单程通勤距离最长、极端通勤人口比重高的背后，与城市的面积、空间辐射范围和通勤交通效率等因素息息相关。不过，无论是实现职住平衡，还是解决极端通勤，在孙不熟看来 ...

和晋升机遇。部分年轻人出于对就业机会、职业发展、收入待遇、行业业态等综合因素的考虑，主动接受极端通勤，以此来获得大城市所应然具备的广阔工作前景和高薪福利待遇，说明长距离的跨城通勤是个人权衡职业收入、家庭和社会、通勤成本之后的最佳经济决策[33]。另一方面是青年在客观上面临两难的工作境地。随着就业单位的内部发展、规模扩张及选址搬迁，跨区通勤成为工作必须。青年 ...

着招呼，靠着「盘串、点餐、骂领导，看剧、化妆、逛某宝......」打发通勤时间，熟识哪个地铁门离电梯最近。 无论是选择在大城市「漂」，还是回家慢生活，又或为了家庭选择跨城通勤，我们、他们、这些背后都有许多故事。我们在路上堵着，在地铁里挤着，在远郊睡着...... 工作、通勤、租金，总是无法做到完全平衡，三者最多选其二，怎样取舍是永远的讨论。 aboveground通勤人惧怕恶劣天气；underground ...

回家。”而台下观众在数次鼓掌和大笑后，也陷入了一阵微妙的沉默：关于迅速翻篇的新冠疫情，关于自己所选择的城市、生活、工作和梦想。 在话剧《凡人之梦》中，几段京津冀跨城通勤路与行人们的梦，编织出环京地区通勤人员的生活图景。通勤路上，有人自驾，有人拼车，有人坐城际大巴，有人为了节约下时间陪家人而每天骑摩托上高速，每到早晚高峰时段，人们 ...

月上海疫情来临，公路卡口、高铁站也相继封闭，一些人被滞留在了上海，有人棉袄大衣从冬天穿到了夏天，有人三箱桶装泡面撑了一个月。 6月1日，上海全面复工复产，但对跨城通勤的人们来说，因为两城交通还没有恢复，有人不得不到亲友家借住，有人则在公司打地铺。6月20日，“沪昆通勤”电子凭证上线，到第二天已有95102人申请，其中一万多人审核未通过，多是24 ...

”，一直在为“真上班”做准备。 为了瞒住每天的嘘寒问暖，甚至同吃同住的爸妈，假装上班的“伪装者”人均“影帝影后”—— 去图书馆还得带着饭，“做戏做全套”；原本是跨城上班，失业了仍然六点起床假装通勤；不想去外面就躲在楼道等父母去上班了才进家门，还随时怕他们突然回家…… 不住家里的失业者，同样也需要注意不“穿帮”：不在“上班时间”接爸妈的视频电话，回复 ...

了无单可接的局面。为此，不少真顺风车车主因为接不到单选择注销了平台账号。 一位每周往返北京和山东两地的顺风车司机告诉Tech星球，全职顺风车司机会一天多次往返同一条跨城线路，做的其实是网约车营运生意，反而会培养起长期的顾客。 乱像背后，新一轮洗牌或将来临 用户渴望打到真顺风车，司机则希望在顺风车上赚到更多钱。在供需两端，这本身就是一种极为矛盾 ...

小时的快充桩，收车后慢充需要8个多小时。而夏季乘客不多的话，充一次电就可以跑一整天。 来源/极派Daily拍摄 电车跑长途就更加麻烦，跑到半路需要充一次电，回来也要充电。偶尔接到跨城的远途单，冯友只能通过换电补能，“但北京的换电站数量，对于新能源网约车的换电需求量来说还是少，在其他城市就更不便利。” 2019年，因为北京限号的原因，李宇鹏 ...

的公交车。 七点三十五分，跨省班车到达终点—宋家庄。宋家庄是北京地铁三线换乘站，连接亦庄线、五号线和十号线，也是五号线的南端终点站。 对于廊坊—北京跨省通勤一族来说，到了这里，意味着他们的通勤路已经过半。 七点四十分坐上地铁五号线，中途经过14个站，八点在五号线惠新西街南口下车，再转十号线，坐上10个站，八点半抵达巴 ...

城镇核心和周边乡村比较普遍形成了日常生活高度一体化的城镇生活圈，越来越多的人、包括农业转移人口，可以在这个圈子内的城乡间自由组合工作地、居住地的区位，城镇核心周边乡村居民可以实现有效通勤，因而进城落户不再那么必要了。”杨开忠表示。 2012年，常住人口城镇化率为52.6%，户籍城镇化率仅为35%，前者比后者高17.6%，此后差距有所缩小，在2015年到2019年间，两者差距一直保持在16%多一点，但在2020 ...

有了回应。两个小人你一言我一语地对谈起来，小皓知道了女孩叫小畅，上一年级，而且跟自己在同一所小学。 小皓妈妈和丈夫二人都是工薪白领，从粤西到广州已有十几年，住在这个城中村也有五年了。这里通勤方便，且附近有五所公立小学，小皓妈妈知道，像小皓这个年纪的孩子在家里是闲不住的，与其让他在逼仄的房间里翻腾，不如就让他冲着窗外喊一喊。 但奇怪的是，在小皓妈妈印象里 ...

92%。燕郊通勤族夜晚睡在燕郊，白天跨过潮白河到北京办公。他们大多凌晨4、5点钟起床，洗漱妆扮，或自驾进京，或搭乘早班火车，或搭乘公交、拼车赶往北京地铁始发站。通勤单程平均2小时。 封城第四天，燕郊公布此轮疫情发现2例确诊、12例无症状感染者。张小青不好继续麻烦朋友，住进了宾馆，她乐观地预订了两晚房间，认为这之后总能回家。但两天后仍没有任何解 ...

编者按】深圳白芒村统租（注：由政府通过国企统一收房，升级改造之后再出租，部分纳入保障房体）风波过去两个月后，7月下旬不足一周时间内，两次中央高层会议均提及城中村改造。 7月24日，中共中央政治局会议在提及房地产相关内容时指出，要加大保障性住房建设和供给，积极推动城中村改造和「平急两用」公共基础设施建设，盘活改造各类闲置房产。 三天前的7月 ...

在广州这座城市，小有名气的“街头摄影师”、“人类观察家”闫家成已经生活了整整10年。在暨南大学上学期间他在石牌桥生活了四年，那里曾经有着广州数一数二的城中村，握手楼鳞次栉比，疲倦的打工人走进石牌桥，就像游鱼入海，五条人乐队曾经写过一首名为《石牌桥》的歌，唱的就是在石牌桥附近骑着摩托车兜风的年轻人。后来闫家成辗转 ...

北三县是北京与天津交界的三个县，分别是三河市、大厂回族自治县以及香河县，同属于河北廊坊市。疫情三年以来，北三县的环京通勤族要面对北京、廊坊、县城当地的防疫政策，小心翼翼往返于两个城市。疫情，对他们来说，不是临时封控，而是每天都要面对的日常不确定。 他们中，有人选择住在北京的单位，有人不能请假只能辗转借住在 ...

回家的路上于她们乘坐的轻型厢式冷藏货车里窒息昏迷，经抢救无效均不幸遇难。她们都是当地一家牛肉加工厂的临时工，年龄在四五十岁之间。雇主和她们选择乘坐冷藏货车上下班是为了节约通勤成本（来源）。然而，这并不是近年来唯一一起乡镇临时工命丧通勤路的惨剧。据工事有料统计，2020年4月，吉林省干安县一辆超载货车发生事故，造成12名种植洋葱的零工死亡、4人 ...

了，这时候朱锐为了省钱，都是踩着电动车的脚踏骑回家，骑电动车远比骑自行车要费力，骑到家时已经一身的汗。 回家要面对的难题不仅是电动车没电，有时候，还要跨过不止一座城市。有的客户是外地来南京参加应酬，第二天还有事，所以晚上必须回去，他们同样有叫代驾的需求。朱锐做这一行的四年时间里，不止一次送过外地客人。 朱锐并不觉得做代 ...

、机舱服务员、仓务处理员等。 本轮劳工计划公布后，香港政府也一并提出了“香港工作、内地居住”的即日往返模式。根据规划，大部分机场外劳会在内地居住，由机管局统筹每日跨境交通接送，但交通费用会由外劳自行承担。针对建造业工人，建筑商可安排工地宿舍或中央宿舍，港府将元朗潭尾小区隔离设施改作中央宿舍，由建造业议会管理。 事实上，准许受聘的外劳放工返回 ...